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1.入冬以来最强雨雪袭击多省，为何降雪量几十毫米就算暴雪？

2.成都麦克维尔中央空调售后电话号码查询-客服预约报修热线

3.春运客流量、客流高峰？

4.提前多久到机场？

5.如何做好养鸡场环境的控制

6.国内36条经典自驾游线路重点推荐

这是我同学写的，很实用，把一天分两天就行了。黄山景区还是很不错的，西递宏村之类的不建议你去，就是古村落，没什么意思，要想去其他地方的话我建议是去花山谜窟，屯溪老街，这些都离市区比较近，而且也不要钱。

黄山一日游，如果你真的想玩儿好，建议别参团。这句是发自肺腑的，因为导游在下山后要带你们进两个购物点，这就意味着他会让你在三点半之前下到山下。并不是说进购物店多不好，人导游辛辛苦苦陪咱爬一天的山也不容易，下了山总得到购物点签个单才算对得起人家。不过像咱们这些刚毕业的穷光蛋们，基本没有消费能力，进了店也是眼巴巴坐着。还是别给人导游添堵了。

黄山一日游，自个儿带着地图玩儿！最尽兴！

黄山很大，精华景区很多，建议一日游的朋友上山或者下山至少有一趟是乘缆车。一般建议上山做缆车，可以省去七公里（至少三个小时）的上坡路。

早上起得越早越好，坐车到汤口换乘中心下，在换乘中心买景交票（13元）到慈光阁检票口检票，在慈光阁下（慈光阁是前山入口），然后去买门票和索道票。

第一站：下缆车后往前走500米，可到黄山迎客松景区。也是黄山第一景，以前这里是一座寺庙，叫文殊院。民间有“不到文殊院，不见黄山面”之说。这儿最大看点是文殊菩萨的仰卧石像，千年国宝迎客松（1200岁），以及远观黄山最险峰——天都峰（1810m）。这是黄山最经典景区之一，可停留20-30分钟。

第二站：看完迎客松后，下一步登黄山最高峰——莲花峰（1864m，因像一朵盛开的莲花，故名），这段很陡，不好爬，征服这座山，那是非常有成就感滴！不过山顶观景面积小，注意安全！这里停留15分钟就差不多了。

第三站：从莲花峰下来以后就是百步云梯（共208级台阶），刘晓庆的成名作——《小花》，里面有一段经典情节——哥泪花流，就是在这里取景的。这里是下坡，不会很累。还要特别提醒一句，从百步云梯刚下来时，正前方有一块巧石，我给他取名叫黄山第一美男子，他就是——猪八戒！真的特别像！非常值得一看！不过不太好找，建议大家可以问问身边的环卫工人或者其他导游，他们都会告诉你的！

第四站：下百步云梯后再往前走有两条路可供选择，左边一条是鳌鱼洞（又叫升官发财路），相传明朝开国皇帝朱元璋曾在鳌鱼洞躲过一劫。右边一条是一线天（又叫桃花运道），相传当年七仙女曾经在这里遗落一个仙桃，正好卡在一线天上，所以从一线天上去的人会走桃花运哦~~。建议大家走一线天，第一有点小陡比较刺激，第二路程比鳌鱼洞短。

第五站：一线天上去之后就是鳌鱼峰。（鳌鱼峰，因远望特像鳌鱼，故名），上了一线天，一定特别累，你可以在鳌鱼峰上吹吹风，凉凉。特别惬意！你就能远远的看到光明顶了！

第六站：过了海心亭之后到天海美食广场休息，这里有厕所（五星级的哦~），有小吃（饮料，水果，烤肠，玉米之类的），不过价格很贵！在这里歇一会，解决一下你们的干粮。

第七站：吃饱喝足了以后，下一站是连续上坡路（500米）到达黄山第二高峰——光明顶（1860米），这里要跟大家解释一件事，此光明顶与明教张无忌没有任何关系，因这里是黄山最平旷的山峰，古有寺庙大悲院，每日清晨开山门，山顶大放光明，偶尔有佛光闪现，故得名光明顶。民间有“不到光明的，不见黄山景”之说，站在这里远眺，鳌鱼峰（鳌鱼托金龟），天都峰，莲花峰尽收眼底！美不胜收！可以在这里停留20-30分钟。（PS：如果你在12点半之前到了光明顶，那后面的路就不用赶了。但如果你是在一点以后到的光明顶，那你就要小心了！下面你的抓紧赶路了！）

第八站：连续下坡2.5公里，想北海方向进发！在北海有一奇景——梦笔生花（这名儿是李白起的），在这个地方你可以看到笔架峰，姜太公钓鱼，还有一个骆驼石。在这里你还可以远观到西海大峡谷的壮丽！停个一二十分钟是值得的！

第九站：梦笔生花看好了以后，连续上坡500米就是黄山第二名松——黑虎松！它是国画大师刘海粟一生的挚爱，刘先生一生十上黄山，九次画这棵松树。它已经800多岁了，看起来依然苍劲有力！看见它禁不住让人肃然起敬！

到此以后，下面有两种种选择：走下山，坐索道下山。

先说第一种，走下山的。看完黑虎松之后，往云谷旧索道方向走（此索道已拆除），步行下山路就在旧索道站旁边，下山路全程6.5公里，常人大概需要2-2.5小时。建议步行者在两点半之前务必开始下山，下去之后就是云谷寺，然后从云谷寺买景交票回到原来的换乘中心。

第二种，坐索道下山的，反正也不急了，就再玩一个景点——始信峰景区，民间有“不到始信峰，不见黄山松” 之说。黄山十大名松除了迎客松之外，其他大部分都集中在始信峰景区，从黑虎松走过去，依次看到的是连理松（我超喜欢的一棵）→→龙爪松（从龙爪松方向远观，可以看到黄山著名一景——猴子观海！） →→探海松（又将其名曰“小迎客松”），在这里还可以远观一景——童子拜观音→→卧龙松→→竖琴松。竖琴松旁边有一条路，大概走半个小时左右就到云谷新索道站了。切记：黄山所有索道一般都在下午四点半关闭！所以建议大家最迟四点到索道站！下了所到以后和步行下山者一样，买景交票回换乘中心！

记得：一日游路线几乎不走回头路！！是前山上后山下的！！！

接下来，注意事项：

1，注意安全，走路不观景，观景不走路！

2，建议大雨天别爬黄山，以来不安全，二来山上雾大风大，啥都看不见，神马都是浮云！

3，带足水，一日游的话两瓶水就够了，红牛带一罐，补充体力！（感谢我吧红牛，免费给你做广告了！嘎嘎~~）

4，吃的东西建议别带太干的东西，容易口渴，可以带点火腿肠，面包，巧克力之类的。

5，女人们。爬山就别爱美了，裙子别穿，会走光！还有，千万别穿高跟鞋和公主鞋，那样对你和你的男人都是一种折磨！

再接下来，山上东西参考价：

矿泉水：10块； 黄瓜：5块； 烤肠：4块； 快餐：45块/份（快餐质量请参考黄山学院一食堂3元菜质量）

入冬以来最强雨雪袭击多省，为何降雪量几十毫米就算暴雪？

新装修的房子，通风半年，肯定能消除一部分甲醛！虽然通风半年的时间比较长，但是要有科学的方法才能达到好的效果。如果急着入住，尤其是有孩子的家庭，检查房间甲醛含量是否超标更让人放心。

1.温度高的时候关窗户，让家里温度升高。只有温度高了，甲醛才释放得快。供暖两天后，开窗通风两天。当然，墙漆未干时，要小心开窗，谨防开裂。如果是冬天，可以打开家里的暖气或者空调，帮助提高温度。温度高了才能释放甲醛。每隔一段时间打开窗户，排出释放的甲醛。除了加速甲醛的释放，重点是保持空气流通。甲醛的重量比空气轻。只有空气流通，甲醛才能排到室外。

2.现在的房子大多都是朝南的，就是窗户都开着，通风效果不太理想。这不能算是有效通风。有效通风是指屋内空气流通，屋外空气可以进入屋内，屋内空气可以交换。如果房子是南北通透格局，空气流通很好。如果我们的房子是纯朝南的，内江装修的时候就要考虑这个通风问题。比如新风系统，虽然要花钱，但是确实对空气流通有很好的效果。

3.新房装修后，可以在室内放活性炭，因为活性炭表面有很多小孔，可以吸附空气中的有害物质，从而达到净化空气的目的。有许多植物能很好地吸收有害物质。吊兰、芦荟、虎尾兰能大量吸收室内甲醛等污染物，消除和预防室内空气污染。你可以在室内放置更多的植物。通过室内空气的循环，可以降低室内空气中有害物质的含量，从而减少此类物质对人体的危害。

对于有小孩和孕妇的家庭，最好在装修通风良好后入住一年。儿童肚子里和孕妇肚子里的宝宝正处于身体发育期，对有害物质的抵抗力较差。尽可能晚地搬进新装修的房间。

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降雨量与降雪量的评判标准是不一样的。在我们的印象里，几十毫米也就才几厘米而已，怎么可能会，成为暴雪呢？事实上这个标准已经达到了暴雪级别，而且已经会严重影响了人们的生产、生活，交通基本受阻。

首先我们来说一下暴雪的标准是什么？暴雪是以雪化后的水量来计算标准的，一般大于十毫米就可定性为暴雪级别。我们潜意识里可能认为：几十厘米以上的雪才可成为暴雪，事实上，这并不是一个评判的标准。

这让我想起来09年石家庄的那一场特大暴雪，据史料记载，那是54年不遇的。新闻曾经报道在那场雪里，最深的地方达到了70公分。全省多个城市受灾，在这次暴雪灾害里，造成六人死亡，60多万人受灾，经济损失超过4亿元人民币。

让我印象最深的就是徒步上班。我和同学5点半起床吃早饭，6点出门，一路上说说笑笑，走走闹闹，看着别人摔倒，自己摔倒，似乎也是一种乐趣。大雪过后其实是没有公交车的，下午三四点钟扫雪车才把市区主要干道清理出来，那时才通公交。

到了公司发现，我居然是最早的那一个。8点一刻上班，我在八点赶到了单位，走了整整两个小时。快9点半的时候，老板到了公司，他对我说：4月，今天但凡来了的都不算迟到，还有下雪期间凡是10点以前到的，都不扣工资。

下午总理乘着动车就来到了石家庄，他去了多家超市，总理表示，要保障人民工作、生活，正常有序的进行。对于蔬菜、馒头这些生活基本用品不能哄抬价格。然而大灾面前，并不是所有商家都能保持高尚的品德，利，还是要图。

一颗大，平时三五块钱，可雪灾过后，却涨到了20块钱。

所以呢，平时一定要多储存一些土豆鸡蛋，葱头，谁也保不准明天会不会下雪？会不会影响交通？会不会影响出行？

春运客流量、客流高峰？

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成都麦克维尔中央空调售后电话号码查询-客服预约报修热线——售后维修服务网点24小时热线：400-017-1110 欢迎您的来电!

业务范围：拆装空调、维修空调、空调加雪种、空调保养、空调消毒、洗空调、修制冷设备、中央空调维修保养、空调器不制冷，空调器制冷不够 ，空调器运行噪音，空调器漏水 ，空调器漏电 ，空调风机不转

经过多年的实践经验，公司已经总结出一整套行之有效的工程安装、设备维修的管理经验，培养了一批有专业的工程设计师和经验丰富的现场安装工程师、以及技术一流的施工人员和维修人员。

成都麦克维尔中央空调售后电话号码查询-客服预约报修热线中央空调维修保养注意事项

1、空调主机加防护罩

在不用空调的季节应该为室外机加上一个防护罩，尽可能地防止恶劣天气对空调主机的损坏。防护罩材质能防水，防尘。

2、雷雨天气，最好不要开空调

空调如果处在断电状态，就把因雷电、雨水进入导致烧毁主机板的可能性降低到最小程度。

3、潮湿天气要经常使用

人怕潮湿，电子元件也怕潮，因为潮湿不仅会降低机件的绝缘性能，而且会锈蚀零部件，造成机器故障。尤其是在东部沿海地区及南方梅雨季节，常开空调不仅可以为房间除湿，保持室内空气品质和避免室内物品受潮，也可保护空调自身免受潮湿的危害。

4、设定最佳温度值

冬季勿将温度设置到30℃ ，冬季一定注意不要将温度设在空调可承受的极端30℃，这会引起空调不停机或频繁启动，对压缩机有较大的损坏，会直接影响中央空调的使用年限，而且耗电量也较大。一般冬季用空调取暖室温最好设在18℃与22℃之间(最佳20℃)。

夏季勿将温度设置到16℃ ，夏季一定注意不要将温度设在空调可承受的极端16℃，这同样会引起空调不停机或频繁启动，对压缩机有较大的损坏，会直接影响中央空调的使用年限，而且耗电量也较大。一般夏季用空调取暖室温最好设在24℃与28℃之间(最佳26℃)。

5、定期除尘，确保回风口畅通无阻

空调回风口和换热器长时间不清除就会积下一层尘垢，从而影响空调风量大小，因此要定期进行擦拭除尘。

6、经常清洗

成都麦克维尔中央空调售后电话号码查询-客服预约报修热线在使用一段时间后，或者换季使用之前空调都需要进行清洗。这样能有效预防空调病；消除传染病菌；去除空调内外机翅片上的灰尘、污渍；有效防止尘污重新积累。每隔2年左右应找专业的中央空调清洗公司进行深度清洗。

7、发现情况及时修理

成都麦克维尔中央空调售后电话号码查询-客服预约报修热线中央空调是一个整体系统，在使用过程中如果出现不正常情况，应立即停机，不要等到小毛病引起大故障才想起来维修，那时候中央空调可能已经遭受到了很大的损坏，使用效果和寿命也会受到很大的影响。

为了解决您的后顾之忧，我们会对所提供的服务留下凭证，上面注明了故障原因、维修结果、维修费用、保修时间，以及我们公司的服务电话和投诉电话。服务到这一步并未结束，我们还会清理服务现场，如清理维修垃圾、还原之前因维修所挪动的物品。到此，谢谢您对我们服务的支持!如果您以后还有别的需要，我们会继续为您提供满意的服务。

四个品牌信仰：

创新：海尔秉承锐意进取的海尔文化，不拘泥于现有的家电行业的产品与服务形式，在工作中不断求新求变，积极拓展业务新领域，开辟现代生活解决方案的新思路、新技术、新产品、新服务，引领现代生活方式的新潮流，以创新独到的方式全面优化生活和环境质量。

可持续发展：海尔将秉持一贯的社会责任意识，在创意、制造、服务、物流、回收等环节坚持践行绿色理念，积极引领消费者、 合作伙伴乃至各行各业共同承担对环境的保护与关爱， 为社会长展奠定良好基础。

客户至上：海尔深刻洞察人们对现代生活的需求：优质生活和优质生活环境。所有的海尔人和海尔的合作伙伴都以真诚的 态度，在研发、购、生产、物流、服务 等每一个细节中倾心而为，发挥全部潜力和创造力，尽力满足客户的需求， 实现以客户为中心的创新。

缜密的解决方案：海尔不仅充分理解消费者的生活需要，而且深入考虑对环境的综合影响。海尔积极拓展与家居生活相关的 业务领域，对各产品、服务、居家环境、网络等进行全面整合，为消费者量身定制系统化的现代生活解决方案，创造更丰富的生活体验和更优质的生活环境。

全国服务区域：

广州市（荔湾区、越秀区、海珠区、天河区、白云区、黄埔区、番禺区、花都区、南沙区、从化区、增城区）

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徐州市(云龙区、鼓楼区、贾汪区、泉山区、铜山区)

常州市(天宁区、钟楼区、新北区、武进区、金坛区)

苏州市(姑苏区、虎丘区、吴中区、相城区、吴江区、昆山市、常熟市、张家港市、太仓市)

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扬州市(广陵区、邗江区、江都区、宝应县、仪征市)

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石家庄市（长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区）

唐山市（路北区、路南区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区）

秦皇岛市(海港区、山海关区、北戴河区）

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提前多久到机场？

2006：://news.xinhuanet/trel/2005-12/27/content_36688.htm

[编辑本段]春运简介

“春运”被誉为人类历史上规模最大的、具有周期性的人群大迁徙。在40天左右的时间里，会有20多亿人次的人口流动，占世界人口的1/3。

“春运”：春节期间的运输，简称为春运。是我国特有的一种运输期间。

以春节为界，节前15天，节后25天，共40天，由国家经贸委统一发布（每年起止时间略有变化），铁道部、交通部、民航总局（注：2008年大部制改革交通部和民航总局合并为交通运输部）按此进行专门运输安排的全国通运输高峰叫做春运。

春运期间，铁道部实行特殊运行图，加开大量临时客车。据查，从1954年起，铁道部就有春运记录，但客流与现在相差很远，日均客流量73万人次，高峰客流量90万人次，时间为春节前后15天。80年代以后，大量民工外出，春运成为社会热点。每年春运，铁路运输是重中之重，铁道部用“基本方案”、“预备方案”、“应急方案”三套运力方案，分别应对正常客流、高峰客流、突发客流。

[编辑本段]春运起因

春运期间拥挤的人潮春运的产生主要来自中国人的传统观念及社会人力大量流动的情况。在中国，春节是一年中最重要的节日，是一年的开始，无论离家人有多远，一般人都要尽量在除夕时与家人团聚，共度新春。自改革开放以来，中国开始鼓励自主就业，并且人员的流动的限制也开始松动。因此有非常多的人从经济欠发达的地区到经济较发达地区就业，造成了人力的大量流动。这些离开家去外地就业的人员在春节前后集中返乡过年，即成为春运运输的主要人群。此外，这段时间是高等院校放寒时期，多数学校在春节前两到三周开始放，在正月十五左右开学，因此在外地就读的学生返家也构成了春运运输的另一主要人群。同时，春节期间也是一年中的几个长之一，部分人会选择在春节中间的时间旅游。运输旅游人群虽然跟春运尖锋时间不同，但也加重了运输系统的压力。春运发生的另外一个原因，是已建成的城际交通网络已经不能完全满通需求。为此，中国也制定了诸如《中长期铁路网规划》等，来缓解运力不足的问题。有学者认为，造成这一现象的深层次原因在于，中国经济发展的极度不衡及教育分配过于集中。与此相关的有东西部差距、城乡差距及剩余劳动力等问题，参见农民工问题。

[编辑本段]春运是中国特色

第一个原因：地理决定东西差异

欧洲的城市化是相对均匀的城市化，城市星罗棋布，经济发展也比较均衡，是因为是欧洲大陆普遍适合人居，气候与自然条件差异不大。中国三分之二的领土是不宜人居也不能承载过多人口的高原高山和内陆草原荒漠，人口必然集中于东部和中部地区。

第二个原因：制造业阶段要求人口集中

传统工业特别是制造业有集中的客观要求，集中度越高，效益越好；同时，工业越集中，工业污染和生活污染的分摊治理成本越低。另外，中国的工业在一段时期内劳动密集型的出口加工业将占有很大比重，更要求工厂布点于沿海港口附近。还有个奇特的因素，那就是工业离开沿海向内陆走一步，对企业都是艰难的长征。企业集中，企业平均承受的吃拿卡要的压力就会小一些。

第三个原因：人口红利加剧以上不平衡

所谓人口红利，通俗一点解释就是一国在某一时间段内，干活的青壮年多，不干活的老年人少。经过建国后的生育高峰，加之改革开放使相当一部分农村剩余生产力获得解放这一背景，大量农村青壮年涌入城市，使民工潮“迁徙”的规模骤然变得浩浩汤汤。

第四个是制度性根源：全能与县际竞争

张五常就认为，用“县际竞争制度”可以充分解释中国过去取得的所谓经济奇迹。一方面，有效地把财政、政策更多注入中心城市，农村自然愈显凋敝；同时，“不光县一级，中国各级都在进行跨地区之间的竞争”(张维迎语)。动态当中的城乡二元结构，最终带来人口摆动。

[编辑本段]春运形势

春运期间客流量非常大，近十年来，每年的春运的客流量都超过大陆的总人口，有十多亿之多。春运一般发生在春节节前15天及节后25天左右，因此每年春运约40天。一般意义上的春运，是指中国大陆的城际交通，不包括中国大陆与香港和澳门之间的交通以及国际交通。口语中的“春运”有两个含义，一是指春节前后的运输现象，二是“春运期间”的简称。春运规模之大，以致中国大陆交通难以承受，为了解决春运问题，中国每年都要提前部署，但仍无法满足春运要求。春运期间，铁道部实行特殊运行图，加开大量临时客车。春运，铁路运输是重中之重，铁道部用“基本方案”、“预备方案”、“应急方案”三套运力方案，分别应对正常客流、高峰客流、突发客流。2009年铁路春运将自2009年1月11日起至2009年2月19日止，为期40天。根据预计，2009年春运，节前学生流、务工返乡流和探亲流将出现严重叠加。而节后务工客流可能提前出行，但流向呈现不确定性，学生客流因开学晚，将延迟至春运后期。

[编辑本段]交通特点

城际交通压力剧增，城市交通与国际交通没有明显变化。交通压力主要集中在陆路运输；航空也有一些压力，但由于受到价格及安全等因素制约，压力增长有限；河运与海运因可及范围及安全等方面，压力增长极为有限。春运交通压力有明显的时间性和方向性。一般在春节前压力主要集中在从较发达地区到欠发达地区，从周边城市到旅游景点的路线上；除夕、正月初一、初二这几天的春运压力较小；春节后运输压力转移到在从欠发达地区到到发达地区，从旅游景点到周边城市的路线上。

[编辑本段]春运期间的运输压力

春运期间运输压力较大，晚点等情况时有发生。飞机延误，按照一般程序，需要通知旅客，并给出相应的解决方案，甚至赔偿。但火车方面，在2005年及以前的春运，并没有相应规定。从2006年春运开始，将按照2005年9月中华人民共和国铁道部发布了《旅客列车晚点通报》的制度的规定，要求列车晚点半个小时以上，车站和列车都要向旅客通报晚点的原因和情况，同时要向旅客道歉。

春运期间，人流密度较大，盗窃、抢劫及等犯罪行为也相对平时多。对于旅客携带的物品，检查往往较平时更严格，严禁携带易燃易爆及其他危险品上车、登机。在运输安全方面，一般认为，铁路运输是较安全的方式，但不少列车都超载。而公路运输方面，不少客运企业为了在春运挣更多的钱，往往取多拉快跑，长时间作业的方式，这样司机往往在工作时处于疲惫状态，容易发生。此外，还有的车超额载客，形成交通隐患。因此，在近几年，也开始着力整治春运期间的疲劳驾驶及超载等问题。为了防止空难，中国禁止在春运期间的红眼航班。春运运输压力较大的地区在春节前后有所不同。春节前是人力输入较多的地区，而春节后是人力输出较多的地区。压力较大的地区还包括较重要的交通枢纽站。一般节前的压力重点在东部沿海的广东、北京、上海等地，节后压力重点在内陆和西部的成都、重庆、武汉、南昌、阜阳等地。其中治安具有明显问题的火车站包括北京站，广州站，上海站，汉口站等枢纽车站。

[编辑本段]春运的票务问题

票价涨落

春运期间，飞机、汽车、火车票价格几乎全面上涨。有人认为，春运期间票价上扬是因为一个时期内的供不应求造成的，符合市场规律，是可以理解的。持反对观点的人认为，飞机票及火车票价上涨，与行业垄断有关。特别是铁路，在绝大多数线路上都只有一个企业在运营，在淡季的时候并没有降价，说明火车票根本不是根据市场变化而变化的，因此春运期间的涨价应该被视为是一种垄断行为。而不少人也认为，春运铁路、公路票价上涨对收入较低的人群影响更大，因为他们基本不可能选择搭乘飞机，而年复一年的春节无法回家，可能会形成一些其他的社会问题。但2007年铁道部宣布火车票价不再上浮，随即引起社会广泛的关注。

黄牛党的滋生

“黄牛”是人们对票贩子，即专门以加价销售已购车票，并以此获利的人的俗称。这些人的团体称为黄牛党。黄牛党一般通过特殊的社会关系或者通过雇用大量人员打电话、排队等方式，一次取得大量车票，并囤积居奇，加高价销售，加剧了春运的供求矛盾。除了有卖真票的黄牛，也有伪造车票销售的不法人员，他们往往通过涂改过期车票，自制车票等方式制贩。购到车票的人士往往在检票时被检票人员发现，而影响行程，并造成损失。不少车票经一般人士的仔细检查，也是可以发现的。由于黄牛行为近几年愈演愈烈，中国已经注意到这种行为，并明令打击。不过由于实际操作的难度以及传言的执法人员与黄牛党的勾结，黄牛行为并没有被有效遏止。

购票方式

春运期间通常的购票方式继续实施，但铁路的订票方式变化较大。多数地区都取提前预订的方式，但各地的具体方案有所差异。铁路部门特别针对高校取校园预售学生票的方式，并针对劳动力较集中的工厂、公司取集体订票的方式。其他人一般通过电话及网络等方式订票，火车站售票窗口只预留较少车票。春运期间可预订的票的未来搭乘日期的限制也比通常要长。如在珠三角地区，火车票由原来的预定四天内改为预定十天内。虽然电话订票可以免去排队的劳顿之苦，但是订票电话启用的线路远不能满足订票要求。例如，在2005年春运，深圳地区最高峰时，拨打订票电话的旅客每小时超过200万人次，而广州地区，2月1日春运最高峰时更是达到1991万人次。从2005年1月16日到2005年2月7日，深圳地区旅客通过电话订票成功订到火车票46.5万张，日均电话订票达3.1万张，82％的旅客是通过电话订票取得火车票的。也就是说，仅仅按数字计算，春运其中23天所有从深圳出发的可以电话预定的火车票，在电话订票最高峰期仅需要不到14分钟即被订光。春运售票还取过在指定地点集中售票的方式，不过这给附近的交通及安全造成了极大困扰，并且也不能满足订票要求，因此目前取这种方售票的地方也越来越少。

春运重点地区和线路春节前重点地区通常是北京、广州地区；

节后重点地区一般是成都、重庆、武汉、南昌、合肥、阜阳地区。

春运工作重点干线为：京广线、京九线、京沪线、京哈线、陇海线、兰新线、沪杭线、浙赣线、焦柳线、襄渝线、宝成线、湘黔线、黔桂线、川黔线。

[编辑本段]铁路春运战略

为实现“确保安全、满足重点、平稳有序、良好服务”的春运目标，全国铁路春运总体战略是“以客为主，客货双赢；南客北货，南车北调；统筹安排，重点必保；适度屯车，应急有备；车辆挖潜，停短保长；有流开车，无流停运”。

[编辑本段]铁路春运涨价大事记

从20世纪90年代初起，原国家计委等部门对铁路客票价格进行了一系列局部改革的尝试。1993年春运期间，对乘火车进出广东省和广东省内的乘客实行浮动加价。

2000年的春运期间，部分铁路列车客票票价上浮，以往春节前的客流最高峰大多出现在春节前9天至前3天，票价上浮后，当年春运客流高峰期提前了3天并延后了3天。

2001年，铁路春运旅客发送量预计达1.34亿人次，铁道部在春运前正式确定了在部分运输能力紧张方向的部分列车、部分时段，实行票价上浮的方案。

2001年1月18日，河北三和时代律师事务所律师乔占祥向铁道部申请行政复议，质疑铁道部2001年春运期间部分旅客列车实行票价上浮的行政行为。这场官司以乔占祥败诉告终。

2002年1月12日，我国历史上首次铁路价格听证会在北京举行。33名代表对铁道部提出的方案进行审议，大多数代表原则同意对部分旅客列车实行指导价。

2002年1月27日，原国家计委下发的《国家计委关于公布部分旅客列车实行指导价执行方案的通知》，授权铁道部在一定幅度内可以上涨票价的同时，并没有排除铁道部上报院批准及申请听证这两项法定义务。

2003年春运，铁路客票票价又有较大幅度上浮，其中硬座票涨价15%，卧铺票涨价20%。此次铁路春运涨价没有召开听证会，引来社会上很多质疑的声音。对此铁道部解释，这是因为“召开一次听证得出的结论可以在同类状况下适用较长时间”。

2004年和2005年的春运期间，铁路客票票价上浮幅度与2003年持平。涨价前均未召开听证会。

2005年全国“两会”上，全国政协委员王翔提交的《关于取消铁路春运车票违法涨价的建议》指出，铁路春运车票涨价双重违法：违背了《价格法》和《消费者权益保护法》。铁路部门想以此调控旅客客流，但客流并没有因为涨价而减少。

2006年春运结束后，据铁道部春运办统计，当年春运铁路共运送旅客1.49亿人次，创历史新高。铁道部希望涨价能缓解铁路春运客流高峰压力的愿望并未实现。

2006年全国“两会”上，全国人大代表纪尽善说：年年春运年年涨，雷打不动。春运涨价6年了，客流怎么还没被限制住？当初听证时，铁路部门提出的“限客分流”、“削峰平谷”之说，很难让人不联想到是垄断的“幌子”。

2007年1月10日，中国铁道部新闻发言人王勇平对外宣布：从2007年起，铁路春运火车票价格不再实行上浮制度。

如何做好养鸡场环境的控制

很多航空公司或者机场的要求不一样，一般在机票上会注明要求提前90分钟到达机场，但从具体实施情况看，一般8点50到都没有问题。

注意考虑合肥早高峰的交通情况、天气情况再出门，一般不堵车从市区到机场都需要30分钟，建议你8点出门，没事的话也可以早点。

到达机场，找航空公司理登机牌（这步可以提前24小时在网上办理）－登机牌打印－行李托运（没有的话略）－排队过安检－找到飞机的登机口－候机。

国内36条经典自驾游线路重点推荐

传统的养鸡模式臭气熏天，每天清理粪便，浪费水，严重的污染环境，让人头疼的很，且清理圈舍人工成本很高，每天需要清理，费时费力，另外传统的养鸡模式，圈舍内有害气体产生量大，特别容易造成鸡致病。一般有氮气、硫化氢、一氧化碳、二氧化碳等。

一、有害气体危害及控制标准

1．氮气对鸡群危害及控制标准

氨气是一种刺激性的气体。织气对豌膜有刺激作用，可引起结膜、上呼吸道教膜充血、水肿，食量下降，对疾病抵抗力减弱，鸡新城疫和败血支原体病发生率升高，生产性能下降。鸡台中氨气的浓度—‘般不应超过20毫克／升，通常在无测量仪器的情况下以人员进入鸡舍不感到氨气特别刺眼、刺鼻为原则。

2．硫化氢对鸡群危害及控制标准

硫化氢为含流有机物分解而产生，但鸡舍中往往因鸡蛋破损较多民通风不良，而造成舍内硫化氢含量增加，因硫化氢比重较大，故对鸡舍下层的鸡危害严重。它可引起角膜炎，严重时会导致呼吸中枢麻痹而死亡。低浓度硫化氢长期毒害可使鸡体况下降，抗病能力降低，生产性能下降。容易发生疾病。鸡舍中硫化氢浓度一般不超过10毫克／升。

3．一氧化碳对鸡群危害及控制标准

一氧化碳为无味无刺激性气体，一般情况下，鸡舍中无一氧化碳产生。只有当冬季鸡舍用煤加热保温时，才有可能产牛大量一氧化碳。一氧化碳的毒性作用很强，合肥益宏源它容易与血液巾的血红蛋白结合而不易分离，使血红蛋白失去镇氧功能，造成机体缺氧而中毒。一氧化碳中毒多发生于育雏鸡舍中，因为它无色无味，根难凭感观进行判断，因而它对雏鸡有更大的威胁性。严重时可引起雏鸡大批死亡。鸡舍中一氧化碳浓度一般要求木超过24毫升。

4．二氧化碳对鸡群危害及控制标准

二氧化碳为无味元刺激性气体，本身天毒性，鸡舍中的二氧化碳主要来源于鸡呼吸。二氧化碳中毒和缺氧是相联系的。鸡舍中二氧化碳浓度过高，即可造成鸡舍中氧浓度过低，鸡舍缺氧，引起慢性毒害作用，使鸡食欲下降，体质减弱。二氧化碳的卫生学意义在于表明鸡舍中空气的污染程度。二氧化碳和慢性中毒多发生于育雏室中。当天气寒冷，育雏室用电热板连续加温，同时，门窗紧闭、通风不良、饲养密度过大时较易发生。

二、发酵床养鸡

金宝贝干撒式发酵床养鸡可以有效减少有害气体的浓度，减少疾病发生几率，且生态环保，安全卫生，不用清理粪便，不污染环境，圈舍无臭味，大大节省人工成本和劳动强度，是现代化环保养殖的首选。

1、发酵床养鸡原理

金宝贝干撒式发酵床养鸡（点击看）其实就是利用菌种和锯末做垫料，将鸡粪发酵分解，从而达到不用清理粪便，没有臭味的目的。金宝贝发酵助剂菌种与锯末屑混匀后，在圈内均匀铺撒，总厚度不低于40厘米，随着锯末层内鸡粪尿越积越多，3-7天后，功能微生物经过活化定殖，呈几何级数大量繁殖（24小时理论繁殖数量可达272个！），开始利用粪尿等作营养源，将锯末粪尿混和物逐渐升温发酵，中心发酵层温度可达30-50℃或更高，表层温度长期稳定在20几度，基本形成恒温床。下层发酵完成后，锯末等垫料物会因发酵碳化逐渐变深变黑，发酵产物能作肥料或粗饲料，可分批清运出舍。如不需使用，则可长期不清运，时间一长还应补充垫料。

2、发酵床养鸡好处

金宝贝干撒式发酵床操作简单，干撒式操作，效果好，不用清理粪便，省人工，无污染，零排放，有效减少有害气体的产生，大大降低鸡生病几率。

3、发酵床养鸡注意事项

金宝贝干撒式发酵床注意事项：1、地面尽量用土地面，增加发酵渗透及透气左右，保证发酵床菌种正常运行；2、圈舍通风良好，需要天窗、地窗结合，保证发酵床水分蒸发排放，和气体排放；3、水线，养鸡水线需要建排水沟，避免饮水进入发酵床，造成发酵床湿度过大，影响发酵床使用。

你走过多少条？

1.重走丝绸之路：西安—喀什

自驾路线： 西安—天水—兰州—嘉峪关—敦煌—哈密—乌鲁木齐—天池—库尔勒—轮台—和田—喀什

必驾理由 ：古丝绸之路的辉煌，现西域腹地的繁华。自然融合人文的经典线路，一周的旅程定能让你充分感受自然的神奇—西域的文明……还等什么?上路吧!

2.海南环岛自驾，享受热带的天堂

自驾路线： 海口—儋州—白沙—五指山—三亚—兴隆—博鳌—文昌—海口

必驾理由： 从海口出发，环岛自驾，碧水蓝天、白沙海滩、椰林倒影……中国最美的海滨尽收眼底，流连忘返。山路上下，既感受黎族文化、又尽享驾驭乐趣。大快朵颐的海南 美食 —心旷神怡的海岛高尔夫，让海南自驾尽情尽兴—愉悦自在。

3.穿越阿里大北线，聆听山圣湖的召唤

自驾路线： 拉萨—日喀则—拉孜—萨嘎—帕羊—霍尔—普兰—巴尔兵站—扎达—古格—霍尔—亚热—仁多—措勤—文布—尼玛—班戈—纳木错—拉萨

必驾理由： 这里才是真正的天路，这里才是“千山之巅—万川之源”。西藏是世界的屋脊，而阿里则是西藏的屋脊，“圣湖”玛旁雍错和“神山”冈仁波齐，以其无以伦比的神圣和魅力，向探险者发出邀请。来吧，征服阿里，听从神山和圣湖的召唤。

4.行摄大西北，沙漠·戈壁·胡杨林

自驾路线：成都—广元—汉中—西安—延安—银川—阿拉善左旗—额济纳旗—额济纳旗—嘉峪关—敦煌—酒泉—丹霞地貌—张掖—武威—兰州临夏—红原—成都

必驾理由：戈壁—大漠—雪山—草原—湿地—湖泊—胡杨林—苍茫寥落的人文古迹，用车轮逆时针勾勒出五千多公里的弧圈，将祖国壮美的大西北摄入镜头、更印入自己的脑海心田。

5.自驾阿尔山，寻找北方的净土

自驾路线： 北京—张家口—张北—太仆寺旗—锡林浩特—东乌珠穆沁旗—满都湖宝拉格—宝格达林场—五岔沟—阿尔山—伊尔施—新巴尔虎右旗—满州里—太仆寺旗—北京

必驾理由： 内蒙古阿尔山，21世纪中国北方一片净土。在梦幻般的阿尔山秋色面前，你会感到文字和语言的苍白和无力。不知道怎么样来形容阿尔山的秋色，缤纷的色彩，漫山的金黄，它能让人心跳加快，呼吸急促。

6.探秘察隅墨脱，拜谒莲花圣地

自驾路线： 大理—六库—福贡—贡山—丙中洛—察瓦龙—下察隅—察隅—然乌—岗乡自然保护区—古乡湖—波密—嘎瓦龙天池—墨脱—波密—八一

必驾理由： 沿着神秘的第七条进藏公路，穿过世界上最难走的路—墨脱，探秘雅鲁藏布墨脱国家级自然保护区，发现“隐秘盛开的莲花”。

7.天山换线自驾游，最美天山

自驾路线： 乌鲁木齐—克拉玛依市—裕民县—阿拉山口—阿日夏提—赛里木湖—那拉提大草原—独山子区—乌鲁木齐市

必驾理由： 这一路，壮美的山川、浩瀚的沙漠、广阔的草原、奇特的雅丹地貌将伴你左右;这一路，你将 探索 新疆古老的丝绸之路文明、见识恢弘的石油生产、领略多姿多彩的新疆民俗风情。

8.自驾昆明，探秘抚仙湖，霞漫普者黑

自驾路线： 成都—雅安—西昌—米易—昆明—玉溪—抚仙湖—澄江—九乡—宜良—普者黑—昆明—成都

必驾理由： 在抚仙湖探秘那沉睡在水下千年的古城，寻找那岁月的痕迹，在普者黑的万亩荷塘中泛舟徜徉，欣赏这山这水这人。

9.自驾黑龙江第一雪乡，游访北国风情

自驾路线： 北京—吉林市—双峰林场—双峰林场—长春—沈阳—北京

必驾理由： 黑龙江大海林双峰林场素有“中国雪乡—雪景之源”之称，拥有世界上独一无二的雪景奇观。最初是摄影人发现了雪乡，每年大批来这里拍片的摄影人备受当地老乡的款待与尊重，本来雪乡的山、树、房、路都是迷人风景，可有谁知道，在山前屋后—路旁桥头，那架起的一排排相机，也成了一道独特的风景线。

10.自驾游皖南，一生痴绝处，无梦到徽州

自驾路线： 合肥—绩溪—歙县—徽州—屯溪—休宁—南屏—西递—婺源—合肥

必驾理由： 古徽州曾经的人、物和故事渐行渐远，而那些深藏于民间的 历史 文化记忆依旧栩栩如生。明代戏剧大师汤显祖留下了一句“一生痴绝处，无梦到徽州”的感叹，早已被现代人借做是对徽州的极大赞美。

11.穿行中原，赏豫晋古建筑

自驾路线： 郑州—少林寺—洛阳—吉县—临汾—绵山—晋中—太原—应县—大同—恒山

必驾理由： 从河南到山西，一路欣赏荟萃于中原的中国古建筑，那些精美的建筑工艺，令人叹为观止。通过寺塔石窟民居感受它们，走进千年中原悠悠岁月，感受中原文化的厚度。

12.自驾武夷山，好山好水冲好茶

自驾路线： 福州—武夷山景区—武夷山风景区—下梅古村—福州

必驾理由： 武夷山是一块山水宝地，典型的丹霞地貌—萦回环绕的九曲溪—再加上神秘的古闽越族文化，使她荣膺世界自然与文化双重遗产。武夷山提倡“慢生活·漫享受”的 旅游 休闲理念，不用赶路赶景点，一切慢慢来。

13.自驾广西巴马，探寻长寿之乡的秘密

自驾路线： 南宁—巴马—靖西—那坡黑衣壮风情园—大新明仕田园—德天跨国大瀑布—南宁

必驾理由： 古有帝王大炼长生不老丹，今有各种 养生 长寿学，那么真正的长寿之道是什么呢?巴马县有80岁到90岁的老人2800名，90岁到99岁老人395名，100岁以上老人74名，被国际自然医学会宣布为“世界长寿之乡”，世界各地的游客慕名前往，一探究竟。是高浓度的负氧离子，还是富含矿物质的不老泉?慢步轻心看那里的如画山水，慢声细语访那里的长寿老人，慢条斯理品那里的世外 美食 ，亲入巴马，探寻长寿之谜吧。

14.乌镇慢时光，小桥流水

自驾路线： 上海—乌镇—上海

必驾理由： 如果这个世界还有什么能唤醒记忆深处的东西，那么这个地方就是乌镇。当一切逝去，繁华落尽，唯乌镇似酿酒，愈久回味愈浓。在中国古镇水乡的粉丝之中，最为忠诚的无疑就是“乌米”，每一次游乌镇，同样宁静，却体验不同。

15.闽南土楼自驾，看土楼，赏原生态

自驾路线： 厦门—华安—龙岩—永定土楼—洪坑村—厦门

必驾理由： 被誉为“世界上独一无二山村民居建筑”的客家土楼，因其奇特的建筑艺术和蕴藏的客家文化内涵而备受世人瞩目。山下层层叠叠的梯田与土楼完美勾勒出一道恬静的田园风光。不管是千姿百态的土楼形貌，还是秀美灵动的山乡神韵，都值得你驾驶爱车，一一追逐。

16.平遥古城-游晋商文化，晋中民风

自驾路线： 太原—平遥—太原

必驾理由： 平遥古城，巍峨的古老城垣厚重深沉，古城内的街道—店铺和民居依旧保持着传统的布局和风貌，浓郁的晋商文化气息，淳朴的晋中民风，平遥散发着安静而内敛的悠久气质。

17.自驾西江千户苗寨，走进黔东南，访苗寨

自驾路线： 贵阳—千户苗寨—贵阳

必驾理由： 依山傍水—风景秀丽的苗寨，飞檐翘角—古朴坚固的鼓楼，勤劳善良—能歌善舞的人民，盛大隆重—热情欢乐的节日，圣洁耀眼—雍容华贵的银饰，精描细绣—风情万种的民族服饰，嘹亮悦耳—情深意长的歌子，饱经沧桑却依然静默屹立的古城，还有清秀的山，灵动的水……黔东南的一切是那么地令人沉醉。

18.辉腾锡勒草原自驾游，追风大草原

自驾路线： 北京—辉腾希勒—兴和县—北京

必驾理由： 这是中国海拔最高的草原之一，它绿野如茵，常年鲜花似锦;99个天然湖泊在上千座高大风车脚下闪耀，让辉腾锡勒成为亚洲最大也是最有魅力的风电场。露营星空下，徜徉敖包间，寻踪 历史 遗存，探秘冰川遗迹，聆听声声长调，游人尽享酣畅，思绪飞扬。

19.自驾龙游，村窟剑窑皆成谜

自驾路线： 上海—龙游—龙泉遂昌—金华—诸葛八卦村

必驾理由： 龙游石窟到底为何而建?龙泉剑最终去了哪里?盛名一时的龙泉窑后来为什么没落了?诸葛村为何成“八阵图”布局?……带着这些千古疑问，亲自去龙游走一趟吧，此时变身福尔摩斯，看看你的推理是否有新意?

20.嘉定 汽车 文化之旅，体验速度与

自驾路线： 虹桥机场(高铁)—上海国际赛车场—上海 汽车 博物馆—F1赛车场—风洞飞行体验—卡丁车世界

必驾理由： 对每一个追求驾驶快感的爱驾者来说，F1的诱惑无需赘言。每年4月的F1中国大奖赛，让上海嘉定这个江南小城，成为全球赛车运动迷注目的焦点。的引擎轰鸣和热情的加油呼喊，从这里传遍世界各地。绝大部分车迷会带着F1的热力转身回程，往往忽略了一个崭新的 汽车 文化之城正在身后崛起。极速狂飙的早已从F1赛道渗透至 汽车 之城的每条经脉，随时期待着和渴望征服的爱驾者一起共同演绎速度与之旅。

21.自驾漠河，深入中国最北极地村

自驾路线： 漠河—九曲十八弯—龙江第一湾—白桦林—乌苏里浅滩—北红村—北极村—洛古河—漠河

必驾理由： 感受中国最北原始乡村—观原始森林—看龙江第一湾美景—寻找黑龙江源头。冬季景区银装素裹，龙江第一湾更是松林耸立，恰是一条银白色的圆形巨龙正在酣睡，打雪仗，坐马拉爬犁。冰天雪地长白山，热腾温泉也是长白山，滑雪狂欢还是长白山。从九月末顶峰的初雪到次年六月中旬残雪消融，在此期间的长白山始终白雪覆盖。因此，每年十一月至次年三月是长白山赏雪—玩雪的最佳时期。

22.长白山踏雪之旅，冰火两重天

自驾路线： 长春—敦化—二道白河—蓝景温泉度酒店—长白山北景区—万达度村—长白山西景区—长春

必驾理由： 长白山北坡景区的山门，路上一路美景，令人一扫路途的劳顿。冬季林区行车要更为小心，尤其是大拐弯和山的背阴处，常有冰雪路面。从九月末顶峰的初雪到次年六月中旬残雪消融，在此期间的长白山始终白雪覆盖。因此，每年十一月至次年三月是长白山赏雪—玩雪的最佳时期。

23.成都 美食 之旅，舌尖盛宴

自驾路线： 重庆—成都—重庆

必驾理由： 这里是吃货的天堂，多少人悔恨自己没有一天十餐的肚量。从家常小馆到豪华大餐，从清晨的早点到凌晨的夜宵，无论是串串香还是老妈蹄花，无论是牛油火锅还是回锅肉，整个成都就像一席散发着诱人香味的盛宴，尤其是在九十月的国际 美食 节期间，成都更加让人挪不动步。

24.广州 美食 之旅，五羊城好好味

自驾路线： 广州—越秀区—太古汇—圣心大教堂—员村红砖厂—黄埔长洲岛

必驾理由： 无论是气候还是特色饮食，广州总让人感到温暖。走进广州，定会被她那包罗万象的美味所深深吸引……如你也是一个吃货，那来广州是来对了，无论街头小巷的小吃还是各种茶楼烧味，每一样都不会让你失望。

25.延边 美食 自驾游，飘香的延边

自驾路线： 长春—敦化—延吉—珲春

必驾理由： 作为我国最大的朝鲜族聚集地，这里不但朝鲜民族风情浓郁，还有“一眼看三国”的奇景。穿越原始森林，品尝石锅拌饭，欣赏民族歌舞……”

26.寻找最美千岛湖，环湖揽胜

自驾路线： 上海—千岛湖—上海

必驾理由： 千岛湖，环岛自驾游别有风味。隔岸观湖，一路上的几个小镇都和沉入湖底的那些村落有着相似的风土人情和人文 历史 ，我们在现实中寻找梦想的点滴，发现一颗颗被遗忘的“珍珠”。

27.自驾苏州西山，太湖深处有西山

自驾路线： 上海—苏州西山—上海

必驾理由： 西山，还新鲜着呐!即使太湖三桥开通，西山仍然藏在太湖深处人未识。还未完工的 旅游 集散中心和42公里的环岛公路，正酝酿准备迎接西山 旅游 的黄金时代。趁着湖光山色仍好，喧闹的大部队尚未涌入，西山各项特色 旅游 活动在早春悄然启动，是时候，开始你的西山之旅。

28.自驾山东长岛，海岛欢腾

自驾路线： 济南—蓬莱—九丈崖—望夫礁—望福礁—烽山公园—林海公园—长岛海上游

必驾理由： “忽闻海上有仙山，山在虚无缥缈间”，长岛的诗情画意，尽在李白的诗中。不提那“秋水共长天一色”的浪漫，不提那“落霞与孤鹜齐飞”的壮观，不提那有缘人才可遇见的海市蜃楼，不提那渤海日落—黄海日出的绚烂，单说这座至今尚未对外国人开放的小岛，曾经和西沙群岛一样，拥有岛上的驻军部队，就已经平添了几分神秘……

29.自驾牛背山，无限风光在险峰

自驾路线： 成都—雅安—牛背山—新都桥—折多山

必驾理由： 作为“中国最美的摄影平台”，牛背山可以说是中国甚至整个东南亚地区最大的360度观景平台。天气晴好时，在牛背山上能看到几乎所有的四川名山：峨眉山—四姑娘山—二郎山—泥巴山—瓦屋山—海拔7560米的蜀山之王贡嘎神山。

30.驾游哈尼梯田，感受新晋世界文化遗产

自驾路线： 昆明—元江—红河—元阳—建水

必驾理由： 哈尼梯田景观是哈尼族等各民族经过上千年开垦和耕种，漫山的水稻梯田与云海—森林—村庄组成一幅奇妙的图画，一年四季变幻色彩气象万千，宛如仙境，体现了人与自然的高度和谐，是人类梯田文化的杰作和世界农耕史上的奇迹。

31.过若尔盖大沼泽，天光云影共徘徊

自驾路线： 成都—汶川—川主寺—花湖—若尔盖—唐克—九曲—红原—理县—成都

必驾理由： 这里夏季天高气爽，能见度很高。草地中星落棋布地点缀着无数小湖泊，湖水碧蓝，小河如藤蔓把大大小小的湖泊串连起来，河水清澈见底，游鱼可数。另外每年9月中旬，漫山遍野的红叶由高到低层次分明地从山顶到河谷竞相争艳。

32.杭州静心游，浮生偷闲，别样天堂

自驾路线： 上海—西溪湿地—龙井村

必驾理由： 杭州曾是马可波罗笔下“世界上最美丽华贵之城”。纵使千年光阴让这里发生翻天覆地的变化，原初的悠然与恬静依旧在。如何在越来越近似的都市外表之下，去探寻和发现这种闲适?请让坐上你的爱驾，向杭州深处进发。

33.自驾普陀山，海天佛国，自在普陀

自驾路线： 上海—朱家尖蜈蚣峙码头—南天门景区—上海

必驾理由： 没有什么地方，能像普陀山一样把“出世”和“入世”融合的如此之好。海鲜盛宴和寺院素斋并存，熙攘的人群和求净的内心构成内外两面。这里有虔诚的信徒，也有精明的生意人。这里是观音脚下一个繁华的小世界，但是只要心怀诚敬，这里永远会为你独留一片清幽。

34.灵山九华，佛国之最，参佛修心一路行

自驾路线： 上海—柯村村—九华街—九华山后山天台景区

必驾理由： 九华一千寺，撒在云雾中。在中国佛教四大名山中，九华山以其风光旖旎而独领风骚，又以“香火甲天下”和“东南第一山”的双重桂冠而名扬天下，是善男信女们的朝拜圣地。莲花佛国因僧尼肉身现象吸引无数虔诚的人前来朝拜。清晨佛光普照，微风拂面，在弥漫着仙气的山间漫步，仿佛置身于仙境之中。

35.东北赏枫之路，秋天的浪漫前奏

自驾路线： 沈阳—红海滩—本溪—丹东—桓仁—沈阳

必驾理由： 秋季，红色才是辽东地区的主题，整个季节里，除了漫山遍野的红叶以外，其实湿地里的红海滩也是不错的选择。那红到极致的炫目成了记忆深处不能抹去的色彩。

36.自驾台湾， 美食 天堂自由行

自驾路线： 台北—台中—阿里山—垦丁—高雄—基隆—台北

必驾理由： 纵使台湾的美景如何令人眼不暇接，台湾的 美食 更似乎是流动的盛宴，无论走过夜市—前往渔村，海边骑机车或开车兜风，还是坐慢火车期待着品味铁路便当，在海产摊或海边咖啡厅和家人朋友聚在一起，或是到一些高档餐厅享用丰富讲究的美酒佳肴，试试看不同于街头小吃的精品料理，或许会荡出另一番的新鲜滋味。

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