乌苏里斯克市乌苏里斯克市气候_乌苏里斯克天气预报15天

1.俄罗斯的远东城市有哪些？

2.乌苏里斯科（双城子）的历史沿革？

3.俄罗斯远东有哪些大城市

乌苏里斯克市成立于1866年。占地面积362,600公顷(城市—16,600公顷，区—346,000公顷)。人口188,100人

(城市—159,200人，区—28,900人)。乌苏里斯克距边区中心符拉迪沃斯托克100公里。乌苏里斯克在滨海边区占据着中心地缘位置。它位于通向中国、朝鲜边界，符拉迪沃斯托克、哈巴罗夫斯克海岸线和航空港出口的交叉点。

今天的乌苏里斯克是滨海边区一个最重要的中心。当地的工业包括以下行业：食品业、加工业、轻工业、金属加工业、木材加工业和建筑工业。　说到乌苏里斯克区农业的特点，应该指出的是滨海科学研究所位于乌苏里斯克市的一个所辖市内，该科研所是整个地区的农业科学研究中心。滨海科研所是80年前从一个普通的试验田开始起步的。目前乌苏里斯克区已经种植了科研所培育出的34种作物。乌苏里斯克区还有很多自治的私营农场企业。

乌苏里斯克区的作物栽培主要是种植蔬菜，首先是：土豆、西红柿、胡萝卜、黄瓜和甜菜。谷类作物中主要是大麦。用于饲料的玉米数量也不少。

乌苏里斯克区畜牧业相当发达，乌苏里斯克区的每个村子里都有畜牧场，在这里专家们(主要是当地农学院的毕业生)培育肉、奶(动物)良种。几乎每个村子里都有牛奶加工点。不能不指出乌苏里斯克区的一个特点：它是一个丰富的动、植物世界。位于远东的乌苏里斯克境内没有冰川。

因此大量的稀有植物生长在该市边缘，这些植物在地球其它角落的野生自然界里很难遇到，它们是：人参、刺五加、五味子、猕猴桃。

乌苏里斯克自然保护区是俄远东13个自然保护区中的一个，它靠近原始森林。自然保护区的植物群和动物群包括很多“红皮书”中记载的濒临灭绝的植物和动物。俄罗斯的乌苏里这个城市是很美的城市！

俄罗斯的远东城市有哪些？

符拉迪沃斯托克 该市又称海参崴。始建于1860年称市，是滨海边疆行政中心。东、南、西三面濒日本海。有5个市区，现人口为60.5万。符拉迪沃斯托克是北太平洋海岸的著名城市，是俄远东经济区最大的城市和滨海边疆区政治、经济和文化中心。属季风气候，1月份平均气温为-15℃，8月份平均气温在20℃左右，年降雨量约690毫米。在阿穆尔湾海滨建有海滨疗养院和泥疗疗养院。该市是远东经济区和滨海边疆区的工业中心，又是远东捕鲸、捕蟹和猎兽业基地。市内主要工业部门有造船业、仪表制造、无线电、机器制造、食品和建材工业等。有修船厂、机械厂、胶合板厂、包装器材联合加工厂、家具厂、鱼类、肉类、制粉联合加工厂、糖厂和面包厂等200 多家工业企业。还建有火力发电站。作为远东地区最大的交通枢纽之一，该市的铁路、公路、水路和空中运输都十分发达。直达莫斯科的铁路运输线（全长9288公里），是联系滨海地区、鄂霍次克海、太平洋和北极各海的大型交通枢纽和过境转运站，也是西伯利亚大铁路的终点站。这里又是太平洋沿岸的大型海港，是商港也是军港。年货运周转量为500 万吨，一年四季均可通航。航空有直达中国、日本、朝鲜、越南等国家和地区的航线，又有可直达莫斯科、圣彼得堡、南萨哈林斯克和哈巴罗夫斯在等地的航线。市内有符拉迪沃斯托克大学、古比雪夫工学院、俄罗斯商学院、医学院和高等海洋工程学院等10 余所高等学校，火山学研究所、土壤生物学研究所、地理研究所、化学研究所、历史、考古与民族学研究所等10余所科研单位。有高尔基话剧院等3 座剧院，有音乐厅、美术馆、地方志博物馆、红旗太平洋舰队博物馆、太平洋渔业和海洋科学研究所博物馆等文化场所。

纳霍德卡 该市于本世纪30 年代开始兴建，1950年设市，位于日本海纳霍德卡湾，距符拉迪沃斯托克100公里。市区面积311.04平方公里。有3个市区，人口为15.2万。有铁路相连。纳霍德卡是俄远东地区最大的港口。远东地区的渔业中心，是与日本、中国、美国、加拿大、朝鲜、越南等国货物往来的重要海陆交通枢纽。年吞吐量达2000万吨，港内建有容量近万吨的冷藏库。该市设有飞机场，铁路经阿尔乔姆与西伯利亚大铁路相通，公路交通也十分方便。在纳霍德卡以东18公里处的亚美利加湾有由日本协助建成的大型港口－－东方港。该港建有67个专业码头，码头全长12.5公里，年吞吐量达到上千万吨，是远东地区设备先进的现代化港口。纳霍德卡市还建有船舶修造厂、包装器材厂、混凝土构件厂和鱼制品联合加工厂。有航海学校、**技术中等专业学校和音乐学校等。

乌苏里斯克 又称双城子。始建于1866年，1898年称市，是现乌苏里斯克区行政中心，位于符拉迪沃斯托市以北112公里。市区面积60 多平方公里，人口为15.8 万。铁路车站建在哈巴罗夫斯克－符拉迪沃斯托克线上。该市是滨海边疆区较大的城市，主工工业是食品工业。建有油脂联合厂、制糖厂、肉联厂、鱼类联合加工厂。此外还有机械制造、汽船和汽车修配厂、制造坦克和地雷的兵工厂。该地区处于农牧业经济区，所以农业也比较发达。市内有农学院、师范学院等3 所高等学校和乌苏里铁路专科学校、医学专科学校和苏沃洛夫陆军学校。该市还设有剧院、**院等文化设施。市区附近有科马罗夫自然保护区。

哈巴罗夫斯克边疆区：

哈巴罗夫斯克 又称伯力。是哈巴罗夫斯克边疆区和同名区的行政中心。1858年始建于阿穆尔河畔，1880年正式设市。该市是随着布拉戈维申斯克－哈巴罗夫斯克（18年）和沃罗恰耶夫－阿穆尔河畔共青城（1940年）铁路的兴建、通车而得以迅速发展起来的。全市共有5个区，现有人口60.3万。该市是远东地区最大的城市，也是远示地区经济和文化的中心。市内有数百家工业企业，主要工业部门有机器制造、金属加工、石油加工、燃料、木材加工、轻工、食品和建筑工业等。大型企业主要有：远东柴油机厂、通用电缆厂、动力机械制造厂、机床厂、造船厂、化学制剂厂和热电中心。其产品主要有：柴油发电机、航船、动力设备、电线、电缆、机床、石油产品、药品、钢筋混凝土、钢和铝结构材料等。哈巴罗夫斯克作为西伯利亚大铁路上的重要枢纽，是通往比罗比詹、霍尔、阿穆尔河畔共青城等几条铁路线，与州内、远东经浊区内外的工业中心相连。公路线亦四通八线。内河港口通过阿穆尔河可以直接出海，到达国内外许多港口。1989年与中国黑龙江省恢复通航后，可直达同江、富锦、佳木斯和哈尔滨。该市的飞机场能容纳各种机型的飞机，有通往全国各地的上百条航线。现已开通飞往中国、日本、朝鲜、越南等十几个国家的国际航线。哈巴罗夫斯克市设有70多所科研与教学单位。有国民经济学院、师范学院、体育学院、铁路工程学院、医学院等10所高等学校，17所中等专业学校和19所职业技术学校。有十余座剧院、音乐厅、文化宫及上百个公共图书馆，还有方志博物馆、美术馆等，有5家医院、3外疗养地和 1个疗养所。该市是远东地区最大的绿化城市之一，公园、街心公园和林荫式公园占地面积达 800多万平方米。在市效，有占地数万公顷的自然保护区，其中有保存完好的大草原和森林。

共青城 该市是共青城行政区中心，是苏联第一个五年中诞生的第一批城市之一。为在这里建造船厂和飞机制造厂，当时一批莫斯科、圣彼得堡、乌克兰等市和共和国的共青团志愿者来到这里，投入了建厂、建市的劳动。1932年设市。该市位于阿穆尔河左岸，距哈巴罗夫斯克市东北方向356 公里处，是贝阿铁路沿线上最大的城市。全市共有2 个区，现人口为31.6万。是远东地区哈巴罗夫斯克和符拉迪沃斯托克之后的第三大城市。作为远东地区较大的工业中心之一，该市的重工业，尤其是黑色冶金、机械制造、石油加工业在远东地区占有重要地位，是远东惟一的钢铁生产基地。此外还有木材加工、造纸、轻工和食品工业等。有阿穆尔钢厂、阿穆尔铸造机械厂、石油化工厂、造船厂、林业联合加工厂等大型企业及家具厂、服装厂、洗衣机厂等中小企业。该市是远东经济区河港与贝阿干线交汇的重要城市，也是贝阿干线的终点。贝阿干线在这里与西伯利亚大铁路相通，东连苏维埃港，南通哈巴罗夫斯克，西至西伯利亚各地及欧洲部分，北可经阿穆尔直接出海。市内设有工学院和师范学校，有矿山冶金技术学校、建筑工程技术学校和卫生学校等6 所中等专业学校和 9所职业技术学校。有剧院、方志博物馆和艺术博物馆。

阿穆尔州：

布拉戈维申斯克 又称海兰泡。1858年建城。位于阿穆尔河（黑龙江）与结雅河汇合处，与中国黑龙江省黑河市隔江相望。有2 个市区，现人口20.2万。该市是远东地区最大的城市之一， 也是农产品原料加工中心。建有伏特加酒厂、酒精厂、肉类联合加工厂、制粉厂等。此外，还有轻工、木材加工和建材工业等。主要企业有：矿山设备和磨碎机厂、阿穆尔电表仪器厂、电器厂、机械修理厂、船舶修造厂、造纸厂、家具厂、服装厂和火柴厂等。其工业产品占全州的 70%以上。在阿穆尔河与结雅河交汇外建有阿穆尔州最大的港口，河运事业发达。铁路车站为西伯利亚铁路运输干线——支线上的终点站。该市的航空事业比较发达，有50多条航线通往州内外各地。该市是阿穆尔州的科学文化中心，俄罗斯科学院远东分院阿穆尔州综合科学研究所、全俄大豆科学研究院、阿穆尔州黄金地质试验室等科研机构设在这里。市内还有农学院、医学院和师范学校等4所高等学校，12所中等专业学校，2 座剧院和1座方志博物馆。

萨哈林州：

南萨哈林斯克 该市是萨林州行政中心。1946年称市。位于萨哈林岛东南部，苏苏亚河畔，有2 个市区，现人口约16万。南萨哈林斯克是州内的工业中心，主要有造纸工业和海产品加工业。此外还有轻工和食品工业。建有机械厂、内燃机车辆厂、汽车修理厂、矿设备维修厂、鱼产品加工厂和住宅建筑、家具联合企业等。该市是通往科尔萨科夫、霍尔姆斯克、波罗奈斯克的铁路枢纽站。与莫斯科、哈巴罗夫斯克、符拉迪沃斯托克等地有直达航班。市内设有俄罗斯科学院远东分院萨哈林综合研究所、太平洋渔业经济和海洋志萨哈林分院、师范学院、商业学校、林业学校、音乐学校，还设有方志博物馆和契诃夫戏剧学院等文化机构。

萨哈（雅库特）共和国：

雅库茨克 萨哈共和国首都。1632年始建于距现址下游70公里处，勒拿河右岸。1643年称市，迁至现址，成为西伯利亚东北部地区军事、行政和商业中心。有2 个市区，现人口约18.8万人。该市是西伯利亚最古老的城市。历史上就以毛皮、皮革、家畜和海象牙的集散地而闻名。市内有木材加工、食品、煤、轻工和建材等工业。有船舶修造厂、建筑材料厂、家具厂、制革制鞋厂、服装厂、乳品厂、酒厂、糖果厂、鲆类和肉类联合加工厂等企业。建有地区发电站、中央热电站。乌斯季维柳伊的天然气田向该市供应燃料。雅库茨克是这一地区的水、陆、空交通枢纽，公路运输线通往共国和内外。航空线有直通莫斯科、圣彼得堡、新西伯利亚、伊尔库茨克和哈巴罗夫斯克等地的航班。俄罗斯科学院西伯利亚分院雅库特支院及下属的10余个研究所设在该市。此外，还建有雅库茨克大学、师范学院、12所中等专业学校、4 所技校、20座图书馆、5座**院、3个剧院、3所儿童音乐学校和4座博物馆等文化、教育及机构。

堪察加州：

彼得罗巴甫洛夫斯克 堪察加州行政中心。始建于1740年，1822 年称市。位于堪察加半岛东岸，有2 个市区。现人口25.5万人。彼得罗巴甫夫斯克是远东地区工业和交通运输中心之一，是船队的冷藏基地，也是州内最大的港口，可停泊5000吨的货轮，是符拉迪沃斯托克和纳霍德卡至堪察加的货运中转站。 有通往莫斯科、 哈巴罗夫斯克、符拉迪沃斯托克和堪察加半岛各地的空中航线。公路可通往州内各城市。堪察加州是俄罗斯的主要渔业区，业较发达。市内建有修船厂、船舶机械厂、鱼类联合加工厂、住宅建筑和建筑材料厂等企业。有热电站、商港和鱼港。俄罗斯科学院火山学研究所、太平洋渔业经济和海洋志研究所、俄罗斯科学院堪察加分院设在该市。此外，还设有师范学院、5所中等专业学校，1座剧院和1座地方志博物馆。

马加丹州：

马加丹 马加丹州行政中心。 1933 年为开发远东地区东北部自然而建，1939年称市。该市位于鄂霍次克海北岸，距哈巴罗夫斯克1810公里，人口约14.8万。马加丹市的主要工业是机械制造、金属加工和鱼类加工业。市内建有机械厂、修船厂、水泥厂、制革厂、服装厂、鞋厂、糖果厂、家具厂、酿酒厂、江北金联合公司等企业。主要生产矿山设备、燃料装置、汽车、拖拉机和建筑材料等。市区附近有一个以当地火山灰为原料的玻璃厂。设有中央火力发电站。该市是一个新兴的港口城市。建在鄂霍次克海纳加耶夫湾的纳加耶夫港，是马加丹市的海上门户，海上运输占有重要位置。马加丹市没有铁路，公路可通往雅库茨克，是科雷姆公路运输线的始发站。有通往莫斯科、圣彼得堡、新西伯利亚、雅库茨克、伊尔库茨克等地的空中航线。市内设有俄罗斯科学院远东分院所的东北综合科学研究所、俄罗斯黄金与稀有金属研究所、教育研究所以及俄东北地区最大的设计院－－远东建筑设计院等科研设计单位。有俄罗斯工学院函授分院和法律函授学院、师范学校及6 所中等专业技术学校等教育机械。有音乐剧院、电视转播中心和方志博物馆等文化场所。

犹太自治州 ：

比罗比詹 犹太自治州首府，也是犹太自治州的经济、文化中心。1937年设市。位于比拉河畔，距哈巴罗夫斯克以西172公里。市区面积60平方公里。现人口9万人。比罗比詹是犹太自治州的交通中心，铁路车站设在西伯利亚大铁路干线上，有通往下列宁斯科耶的铁路运输线和通往哈巴罗夫斯克等地的公路运输线。铁路可与阿穆尔河相连。作为犹太自治州的工业中心，比罗比詹的轻工业比较发达，居远东经济区首位。建有缝纫机厂、针织厂、制鞋厂、毡靴厂、远东农机厂、电力变压器厂、肉联厂、酒厂和糖果点心厂等企业。这里生产的谷物收割机等农用机械不仅在远东、中亚等地使用，而且还销往印度、越南、巴基斯坦等国家。市内有机械制造、师范、卫生、文化教育等5所中等专业学校，1所技工学校、2座人民剧院和方志博物馆。

乌苏里斯科（双城子）的历史沿革？

俄罗斯远东地区城市有伯力、海参崴、共青城、彼得罗巴甫洛夫斯克、雅库茨克、乌苏里斯克（双城子）、纳霍德卡、海兰泡、南萨哈林斯克、马加丹，比罗比詹。

1、伯力

哈巴罗夫斯克（伯力）：80万人（2011年），始建于1858年，是远东地区最大的城市。内河航运通过阿穆尔河（黑龙江）可以直接出海，也可直达同江、富锦、佳木斯和哈尔滨。该市是远东地区最大的绿化城市之一，市效有占地数万公顷的自然保护区，其中有保存完好的大草原森林。

主要工业部门有飞机制造业、燃料工业、木材加工业、建筑和建材工业。中国名字是伯力，黑水靺鞨的首都。明朝时居住着女真族瓦尔喀部。伯力曾属中国（清）领土，在1860年后被俄罗斯侵占。?

2、海参崴

符拉迪沃斯托克(海参崴)：592,069人(2010)，始建于1860年，远东捕鲸业、业和冷冻船基地，属季风气候，1月份平均气温为-15℃，8月份平均气温在20℃左右，年降雨量约690毫米。海参崴曾属中国（清）领土，海参崴满语意为“海边的小渔村”。

3、共青城

共青城：苏联第一个五年中诞生城市，为在这里建造船厂和飞机制造厂，一批莫斯科、圣彼得堡、乌克兰的共青团志愿者来到这里，1932年设市。263,906人(2010年)

4、彼得罗巴甫洛夫斯克

彼得罗巴甫洛夫斯克：堪察加州首府，位于东经158°40'，北纬53°00'，建于1740年，25万多人，是船队的冷藏基地，海港兼渔港。

因日本海暖流影响，可全年通航。该港是符拉迪沃斯托克、纳霍德卡的货运中转站，运入的是汽车、拖拉机、地质勘探设备、水泥、机床、日用品等，运出的主要是木材和鱼等。

5、雅库茨克

20万人，是雅库特自治共和国的首府，也是远东地区最古老的城市。这里历来以毛皮皮革、家畜、象牙和木材的集散地而驰名。与外区联系靠空运，有大型机场。乌斯季维柳伊的天然气田向该市供应燃料。元朝势力（辽阳省）一度到达该地。

6、乌苏里斯克（双城子）

位于滨海边疆区南部的乌苏里－－兴凯湖平原南端，是三条河（绥芬河、木科夫力河、苏普提加河）的交汇处，20万人，始建于1866年。

农业比较发达，市区附近有科马罗夫自然保护区。该市有三个通道可到达中国：一个是绥芬河通道，有铁路公路各一条；一个是东宁通道，有公路一条；一个是密山通道，有公路一条。该地曾属中国领土，中文名字为双城子，明朝的双城卫。

7、纳霍德卡

纳霍德卡：俄远东地区最大的港口和渔业中心，20万人，建于1935年。该市港湾内水深浪静，可全年通航。在纳霍德卡以东18公里处的亚美利加湾有由日本国协助建成的大型港口－－东方港。到当代为止这里是全俄比较成功的一个自由经济区。中国女真族东海窝集部（库尔喀部）传统居住地。

8、海兰泡

布拉戈维申斯克：20万人，1858年俄国强占该地并建城。在阿穆尔河与结雅河交汇外建有阿穆尔州最大的港口，河运事业发达。该地曾属中国领土，中国名字海兰泡，鄂伦春族世居之地。

9、南萨哈林斯克

南萨哈林斯克：萨哈林州的首府，位于库页岛苏苏亚河畔，18万人，1946年建市。从这里可以通过铁路至岛西岸的霍尔姆斯克，那里有铁路轮渡到瓦尼诺港与贝阿铁路干线相接。工业主要是木材加工、纸浆造纸和海产捕捞加工。中国赫哲族使鹿部居住地，韩国客机曾被击落于此。

10、马加丹

马加丹：位于鄂霍次克海北岸，建于1933年，15万人，是新兴的港口城市，纳加耶夫港是它的海上门户。历史上渤海国与流鬼的陆路贸易经过这里。

11、比罗比詹

比罗比詹：犹太自治州首府，1937年设市。位于比拉河畔，9万人。女真族萨哈连部传统居住地。

扩展资料

北起北冰洋，南同中国、朝鲜相邻，东临太平洋。包括哈巴罗夫斯克（伯力）、滨海边疆区、雅库特自治共和国、阿穆尔、马加丹、堪察加及萨哈林州。面积621.6万平方公里。人口753.2万（1985年），有乌克兰人、雅库特人等。

境内四分之三面积为山地。平原及低地主要分布在勒拿河及黑龙江中下游、北冰洋沿岸。从北到南有苔原带、森林苔原带和森林带。有金、金刚石、煤、铁、锡、锌、铅、钨、汞、云母、萤石、石油和天然气等矿藏。

40%的地表被森林覆盖。木材蓄积量和水力蕴藏量各约占原苏联的30%。工业以矿为主，金、锡和金刚石产量居原苏联首位。其次是森林伐和木材加工、鱼类加工、舰船修造及农、畜产品加工等。农业主要集中在南部的结雅-布列亚平原和乌苏里-兴凯湖平原。

主要作物有麦类、水稻和大豆。畜牧业以乳、肉用为主，北部普遍饲养驯鹿。工农业、城市、人口、铁路和海运主要集中在南部，大部分地区人烟稀少，交通不便。

主要城市有符拉迪沃斯托克（海参崴）、哈巴罗夫斯克（伯力）、共青城、彼得罗巴甫浴夫斯克（堪察加）、雅库茨克和马加丹等。

百度百科-俄罗斯远东地区

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俄罗斯远东有哪些大城市

乌苏里斯克 Wu Su Li Si Ke

中国旧称：双城子

俄语名称：Уссури?йск

旧名：“尼科利斯科耶”（1898年前），“尼科利斯克”(1898—1926），“尼科利斯克—乌苏里斯基”（1926—1935），“伏罗希洛夫”（1935—1956）。

俄罗斯滨海边疆区南部、绥芬河下游左岸城市。人口15.6万（1985）、155,800 (2003年乌苏里斯克位置(图中蓝点表示)估计)。是乌苏里斯克铁路(滨绥铁路以东的延伸)和西伯利亚铁路的交汇点。以榨油、制糖、面粉、肉类加工、皮靴等农畜产品加工工业为主。原属中国领土。1860年根据《中俄北京条约》成为俄国领土。1866年开埠，1898年设市。由两个小镇组成，尼科尔斯克和基乌里桑沃，后来合在一起叫乌苏里斯克。

乌苏里斯克市位于滨海边疆区南部的乌苏里――兴凯湖平原南端，是绥芬河、拉科夫加河、苏普提加河的交汇处，至符拉迪沃斯托克（海参崴）市111公里。人口16万左右，乌苏里斯克市区南北长约10公里，东西宽约6公里，面积60多平方公里，地势平均海拔30米。

从兴凯湖到中国三江平原之间是大面积难以通行的沼泽区，因此，乌苏里斯克市是中国通往远东、太平洋沿岸的重要通道，地理位置很重要，有两条通道可达中国。乌苏里斯克是边区所有重要铁路和公路干线交接之处。市铁路枢纽可以说是边区最大的中心站。乌苏里斯克还有自己的机场，供雅克40式飞机起降。

乌苏里斯克市区以铁路分界分为东西两部分，西部大一些，也比较繁华，前苏联时期的党、政、军机关及较大的商店、影剧院都设在这里；城东相对小一些，大多数都是工人住宅区。乌苏里斯克市的工业以食品工业为主，产值约占全市工业总产值的三分之一。该市地处农牧经济区，农业较发达，种植小麦、荞麦，还有少量水稻，蔬菜种植较少。乌苏里斯克油脂联合加工厂生产以大豆、玉米和葵花仔为原料的几十种产品，是西伯利亚及远东地区最大的加工企业；“滨海制糖厂”每年生产成千上万吨白糖。乳品厂、啤酒厂、肉联厂、皮革-制鞋厂的产品 在边区内外也备受欢迎。机械制造行业较突出的企业是“乌苏里斯克机械制造厂”。

乌苏里斯克市内有3所高等学院、5所中等学校，还有滨海农业研究所、山地泰加林监测站、远东国家机械制造局、植物保护所，以及乌苏里斯克师范学院和农学院等机构。

俄罗斯远东城市：　符拉迪沃斯托克(统治东方)：８０多万人，始建于１８60年，远东捕鲸业、业和冷冻船基地，属季风气候，1月份平均气温为-15℃，8月份平均气温在20℃左右，年降雨量约690毫米。中国名字是海参崴，盛产海参的崴子（山、水弯曲的地方）。　哈巴罗夫斯克：70万人，始建于1858年，是远东地区最大的城市。内河航运通过阿穆尔河可以直接出海，也可直达同江、富锦、佳木斯和哈尔滨。该市是远东地区最大的绿化城市之一，市效有占地数万公顷的自然保护区，其中有保存完好的大草原森林。主要工业部门有飞机制造业、燃料工业、木材加工业、建筑和建材工业。中国名字是伯力，黑水靺鞨的首都，明朝时居住着女真族瓦尔喀部。　　雅库茨克：２０万人，是雅库特自治共和国的首府，也是远东地区最古老的城市。这里历来以毛皮皮革、家畜、象牙和木材的集散地而弛名。与外区联系靠空运，有大型机场。不是中国领土，但是元朝辽阳省势力一度到达。乌斯季维柳伊的天然气田向该市供应燃料。　马加丹：位于鄂霍次克海北岸，建于1933年，１５万人，是新兴的港口城市，纳加耶夫港是它的海上门户。不是中国领土，渤海国与流鬼的陆路贸易经过这里。　南萨哈林斯克：萨哈林州的首府，位于库页岛苏苏亚河畔，１８万人，１９４６年建市。从这里可以通过铁路至岛西岸的霍尔姆斯克，那里有铁路轮渡到瓦尼诺港与贝阿铁路干线相接。工业主要是木材加工、纸浆造纸和海产捕捞加工。中国赫哲族使鹿部居住地，韩国客机曾被击落于此。　彼得罗巴甫洛夫斯克：堪察加州首府，建于１７４０年，２５万多人，是船队的冷藏基地。该港是符拉迪沃斯托克、纳霍德卡的货运中转站，运入的是汽车、拖拉机、地质勘探设备、水泥、机床、日用品等，运出的主要是木材和鱼等。不是中国领土，历史上流鬼的中心。　乌苏里斯克：位于滨海边疆区南部的乌苏里－－兴凯湖平原南端，是三条河（绥芬河、木科夫力河、苏普提加河）的交汇处，20万人，始建于1866年。农业比较发达，市区附近有科马罗夫自然保护区。该市有三个通道可到达中国：一个是绥芬河通道，有铁路公路各一条；一个是东宁通道，有公路一条；一个是密山通道，有公路一条。中国名字双城子，明朝的双城卫。　纳霍德卡：俄远东地区最大的港口和渔业中心，２０万人，建于1935年。该市港湾内水深浪静，可全年通航。在纳霍德卡以东18公里处的亚美利加湾有由倭国协助建成的大型港口－－东方港。到目前为止这里是全俄比较成功的一个自由经济区。中国女真族东海窝集部（库尔喀部）传统居住地。　共青城：苏联第一个五年中诞生城市，为在这里建造船厂和飞机制造厂，一批莫斯科、圣彼得堡、乌克兰的共青团志愿者来到这里，1932年设市。　布拉戈维申斯克（报喜城）：20万人，1858年俄国强占该地并建城。在阿穆尔河与结雅河交汇外建有阿穆尔州最大的港口，河运事业发达。中国名字海兰泡，鄂伦春族世居之地。　比罗比詹：犹太自治州首府，1937年设市。位于比拉河畔，9万人。女真族萨哈连部传统居住地。俄国人就靠着那么几千个哥萨克,用了几百年的时间占据了世界上自然最丰富的地区,