成都天气24小时实时_成都天气24小时

1.今日货车限行时间

2.成都天气还要热多久

3.成都出租车司机一月能挣多少钱

4.四川有哪些超全的旅游攻略分享？

5.混凝土24小时会冻坏吗?

6.成都绕城高速违法被拍了怎么办成都绕城高速违法怎么处罚

7.四川地震后天气

8.南通到成都汽运宠物要多久

从2020年4月7日起，有序恢复城区工作日高峰时段汽车“尾号限行”交通管理措施。?

一、“尾号限行”时间

工作日的早高峰7:30-9:30和晚高峰17:00--19:00时段。

二、“尾号限行”范围

成都绕城高速公路（G4202）（不含）以内所有道路。

三、“尾号限行”车辆

所有“川A”及外地籍小型、微型载客汽车。

四、“尾号限行”规则

（一）上述限行车辆按照机动车号牌（含临时号牌）最后一位阿拉伯数字分为五组，每个工作日禁止一组在上述限行时间和限行区域内通行。尾号组合及对应规则分别为：星期一为“1”和“6”；星期二为“2”和“7”；星期三为“3”和“8”；星期四为“4”和“9”；星期五为“5”和“0”。

（二）星期六、星期天因法定节假日调休变更为工作日的，当日不实施“尾号限行”

扩展资料：

特殊情况（天气污染）——启动**、橙色、红色预警的情形下，规则有所变化

一、启动**预警（三级响应）及橙色预警（二级响应）

限行的区域没有变化，只是时间从7∶30—20∶00延长到6∶00—22：00

二、启动红色预警（一级响应）

1、国Ⅲ（不含）以下排放标准的汽油车和国Ⅲ（不含）以下排放标准的柴油车禁止通行（特殊车辆除外）。

2、橙色、红色预警（二级和一级响应）新增“过境重型载货车全天24小时禁止驶入绕城高速公路G4201(含)环线内区域。”

3、其他车辆（含临时号牌车辆）按机动车号牌最后一位阿拉伯数字实行单号单日、双号双日行驶。

单号通行——即1号，3号，5号，7号等逢单的日子，可以通行车牌尾号为1、3、5、7、9

双日通行——即2号，4号，12号，16号等逢双的日子，可以通行尾号为2、4、6、8、0

参考资料：

今日货车限行时间

初来乍到，交上一份自己旅游的心得吧，大伙多多支持呀！！

1 先来聊聊出行前的准备吧，行李的准备各取所需不必多说，主要是往返成都的机票车票问题。定机票一定要勤查勤问，我从十天前就开始关注携程上的机票价格，一旦触底赶紧定，因为日期临近时一般都会提价的。我们的票总价730，包括燃油和机场建设费150元，基本不会比这个再低了，但因为下手晚了，没有定到合适的时间段的，只有晚9点钟起飞的了，因为晚点，到成都已经午夜12点了。我建议最好定川航的，它们家有免费接机送机服务，我都打电话问好了，到双流机场后出5号门，就是川航的接送车，可以直接送到酒店，这为初到的行者提供了很多方便，也可以省下一人10元的机场大巴钱。可我们定票的时候，明明打电话时还是730呢，可到定票点一问楞是涨了五十块钱，于是改定国航的了，如果做其他航空公司的班机到达，成都的机场巴士终点是岷山饭店，

另外，回程的票最好提前订好，这样玩着才踏实。如果是做飞机的话最好订往返的票，如果想省点银子做火车回来，一定要先找成都的朋友帮忙订好回程的票，因为成都回北京的列车只有三趟：T8、K118和1364，T8是最快的也要26个小时而且超级难买票，其他两趟都要三十多个小时才能抵京而且也很难买到卧铺票，另外K118是从攀枝花发车的。建议大家千万不要做1364次，超级慢车，基本见站就停，见车就让，在车上即便软卧也是一种折磨，而且到达北京的时间无法保证。

2 第一天行程：我们第一天的行程是杜甫草堂、武侯祠和青羊宫，其实这个顺序不太对，应该是先青羊宫、杜甫草堂，最后武侯祠。首先青羊宫和杜甫草堂离得不远，途中还有著名的陈麻婆可以打牙祭。青羊宫不大用不了多少时间，午饭可以再去往杜甫草堂的路上品尝一下著名的陈麻婆豆腐，在杜甫草堂买武侯祠的票可以乘免费巴士到武侯祠，同时武侯祠夏季开园时间要到晚上八九点，所以不用急着去。傍晚到武侯祠的最大好处就是可以晚上逛锦里。锦里就在武候祠旁边，是成都新建成的很游特色的一条小街，当地人说晚上那里才有味道，我们白天去的，有些可惜，不过看到很多酒吧茶馆，跟北京的十刹海很像。据当地的朋友说，晚上到锦里的酒吧，美女云集呀……在锦里还可以去买那里一个摊位专卖的豆腐干尝尝，很好吃。

下面说说在成都市区的乘车问题：首先打车不贵，如果住在市内基本10元钱打住，但谨记傍晚，也就是六七点钟打车超困难，因为这个时候是换班和出租车加气的时间，街上的出租车相对较少，可打车的人超多。俺俩有一天一边走一边拦车，楞是走了一个多钟头才等到车，其实后来根本不用打车了，但为了赌这口气还是上了。听成都本地朋友说有一天等了两小时也没车最后不得不找朋友开车来接的。其次是乘公交车的问题，那里的公交车要求要普通话和成都话双语报站，但我们坐了几次别说普通话连成都话的报站都没听到，而且在车上根本看不到车下的站牌。最逗的是，很多公车站就写了个多少多少路，根本没有详细站名，这让人怎么座，反正成都市内交通给人感觉不好。

3 第二天行程：第二天我们的路程是青城山和都江堰。如果时间允许的话，建议最好不要安排在同一天，虽然大部分游客都是这样玩的。一天安排两个景点会很赶，玩得不尽兴。如果安排在同一天，最好先去青城再去都江堰，因为从都江堰返回成都的车较多而且发车时间晚，会充裕一些。在新南门车站有到青城前山和青城后山的车，好像是一人二十多块钱，车次多得很，不过为了多玩会儿，还是早点起吧。到青城前山车程需要一个半小时左右，后山还要再有半个小时车程。我们没去前山没有发言资格，反正后山特别清幽，在那里待着就觉得舒服。从青城后山回都江堰的车钱是9.5元每人，到了车站还需要打车到景区门口，也就几块钱吧。听说都江堰有个散客集散中心，同样买90块钱的门票可以享受免费导游，但具体地址不详。在那没有导游讲解的话完全属于瞎看，不知其然更不知其所以然。不过这个也是我们游完了才知道的。如果去的朋友可以找找那边的散客集散中心。都江堰回成都的车停在茶子店车站，离市区较远，不过旁边就是公交车的总站，回市中心也比较方便。

4 第三天行程：因为刚爬完山很累，第三天我们安排了三星堆博物馆之行。如果想早点到三星堆玩，最好到昭觉寺客运站坐车，那里车次较多，10分中一趟，票价十三块钱，不过昭觉寺客运站距离市中心较远。如果住在市中心想图方便，还是到新南门车站座车，谨记那里去广汉的车较少，只有两趟，上午8点半和十点多各一趟，从新南门坐车的话车上一般客人不会很多，客车还是会到昭觉寺客运站补满客人才会发车，这样就比较耽误时间。到了广汉客运站停车时不要下车，客车是可以送游人到景区门口的，不过回来时就只能自行回客运站了，广汉的出租车比较少，不过三星堆博物馆门口有不少爬活的黑车，十块钱送到客运站。

参观三星堆博物馆会比较悠闲，不过对历史和文物不感兴趣的朋友就不要去了，会觉得很闷。最好在车上多找几个伴，大家一起请个导游，50块钱几个人一摊也不贵，会获得很多知识，不过在展厅里听蹭也是个不错的办法。那里分为一号馆和二号馆，谨记门票是一次性的，出了一号馆的门就进不去了，所以感兴趣的朋友一定要一次看个够。回程的车停在昭觉寺客运站，旁边也是一个公交总站有不少车到市中心。

5 第四天行程：接下来的是乐山 —— 峨眉山之行。本来想在成都报个两天的团，可成都的旅行社都只去半山，不到金顶，想去金顶就只能自助了。同样是每天到新南门车站报到，去乐山的车次很多，票价42元，车程两个多小时。到达乐山肖坝车站后，乘13路公共汽车去往景区，车会穿过市区，看到乐山景区的大门和很多游人后要立即下车，这里是景区北门，不然司机会把你拉到东门，那是东方佛都的入口，只卖105元的通票（包括东方佛都和乐山大佛），而北门的票分为70和105两种，70的可以参观乐山大佛和周边的景点。东方佛都就是一处当代的建筑群，没什么参观的价值。想走栈道看大佛要有个心理准备，人超多，我们大概排了两个多小时的队吧，最好准备一些东西消磨时间，如果懒得排队，可以乘游船每人50元，也挺不错的，节省精力和体力。不过走到大佛脚下的感觉还是很不错的，你会觉得一个人真的是太渺小了......再推荐一个景点乌尤寺，大部分游人都不会走到那里，其实并不远，寺里古香古色很有感觉，那才是修行的地方。看完乌尤寺出景区南门还座13路车回肖坝车站，在那里乘车前往峨眉山报国寺车站，末班18点10分，票价十块钱，车程三四十分钟。

到达报国寺车站后，如果到达的时间比较晚了，就在山下找个住处，车站旁边很多商户的二楼都是旅馆，标间的价格是60到120元。另外还可以住在上脚下的报国寺内，标间80元到120元不等，在寺庙内住上一宿也算是不同的体验吧。我们住的峨眉山大酒店，那里是山脚下最好的酒店，接待的基本上都是国外的旅行团，朋友通过关系订好的标间还要180元，实在有点贵。如果到达报国寺的时间比较早的朋友可以有两个选择，其一是先找个住处安顿下来，然后到山脚下报国寺和伏虎寺逛逛；另一个选择是从报国寺车站直接坐车，如果想游览半山的景点可以坐半程的班车到万年寺车站，然后上山找个寺庙或者私人旅店住下；如果想第二天看日出方便可以坐全程的班车直接到雷洞坪，然后再上山找寺庙或者私人旅店住下，除非实在淡季或在有十足的把握，建议还是不要轻易住再山顶上，山顶上的寺庙住宿的价格虽然和山下差不多，但到下午晚上一般都没有床位了；山顶上的宾馆价格超贵。

6 第五天行程：到了峨眉山的第二天，如果您住在山脚下而且想看日出，就要早起从报国寺车站坐早上4：30分第一班车上山。不看日出第二天也一定要早起，最好乘7点出头的车进景区。因为峨眉山规定只有景区的车才能进山，旅游团也都要在报国寺庙车站换乘，所以这里人多得超乎你的想象，因此大家在车站不要看什么散客进站口、团队进站口的指示牌，一定要见机行事、见缝插针进入进站口，到里面多问车站的工作人员，这样就会有人安排你上旅行团坐不满的车。全程车票上山40元每人下山是30元，大概两个多小时到达山顶的雷洞坪停车场，走一段山路后乘索道上山，索道不卖往返票，同样是上山40元下山30元每人。

如果玩得较快下午可以乘车去半山，选择部分景点游览。由于时间原因，从金顶下来后，我们只去了伏虎寺和报国寺，两个都收票，一个8元、一个6元，里面很多居士念经，很有味道。蛾眉景区太大，一天实在力不从心，如果时间充裕建议玩两天，在门票上印上头像是可以在两天内出入景区的，如果住在山里那就随便你待几天啦HOHO。

报国寺车站回成都的末班车是18点30分，票价30多元，车程两个多小时。另外还可以从峨眉山火车站坐火车回成都，我们坐的长途汽车，这个就没有发言权拉。

在峨眉山游览给大家些建议：

1 在峨眉山气候多变，带一把雨伞一件雨衣或者冲锋衣是非常有必要的。如果准备上金顶，大家最好备上太阳镜，女孩子最好再备上防晒霜，金顶的太阳很火辣的。

2 猴子是峨眉山一大景观，一般猴子不会侵犯你的，但大家切记手上不要拿着吃的东西，喝水的瓶子以及提着塑料袋，猴子会冲过来抢走的。最好把所有东西放在背包里，需要用的时候再在没猴子的地方取出来用。另外大家切忌穿红色衣物，山中猴子极喜红色，后果可想而知。

3 上金顶的朋友坐车到了雷洞坪停车场后，不要先着急租大衣，因为还有一段山路要爬，大衣会是个累赘。最好到达金顶再租，所有租棉衣的地方全部统一价，一件10元。

到这里我们的行程也就差不多了，最后一天逛逛超市，买点东西带给亲戚朋友，超市里的豆干、牛肉还有一种花生酥糖都很好吃。回程我们就是坐的上文提到的1364次火车，虽然省了不少银子，但三十个小时的火车简直就是一种煎熬。

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style="font-size: 18px;font-weight: bold;border-left: 4px solid #a10d00;margin: 10px 0px 15px 0px;padding: 10px 0 10px 20px;background: #f1dada;">成都天气还要热多久

限行时间：从2022年3月7日起全天24小时。

根据1月14日省市空气质量预测预报结果，自1月15日起，预测成都市PM2.5浓度大于115微克每立方米将持续72小时及以上，且PM2.5浓度大于150微克每立方米将持续24小时及以上，根据《成都市重污染天气应急预案（2020年修订）》相关规定，决定于2022年1月15日零时起将重污染天气**预警升级为橙色预警。

一、全天禁止建筑垃圾运输车辆以及运输煤炭、砂石（砖）、水泥等易产生扬尘的运输车辆在中心城区、郊区新城建成区道路上通行。

二、工作日6:00至22:00，禁止国Ⅲ（不含）以下排放标准的汽油车、柴油车（特殊车辆除外）在成都市绕城高速公路（G4202）（不含）以内道路上行驶。

三、工作日6:00至22:00，在成都市绕城高速公路（G4202）（不含）以内区域道路，实行汽车尾号限行，按照机动车号牌（含临时号牌）的最后一位阿拉伯数字尾号限行。即：星期一限行尾号“1”和“6”，星期二限行尾号“2”和“7”，星期三限行尾号“3”和“8”，星期四限行尾号“4”和“9”，星期五限行尾号“5”和“0”。

四、悬挂大型汽车号牌（**）且核定载质量5吨（不含）以上的货运车全天24小时禁止驶入成都市绕城高速公路（G4202）（不含）环线内区域。

成都出租车司机一月能挣多少钱

截至昨日20时，简阳国家气象台记录的简阳最高气温为有气象记录以来第一——42.4℃！

2022年8月15日10时，成都市气象台第四次确认2022年8月11日13时40分发布的高温红色预警信号:预计未来24小时，成都市东部新区、锦江区、青羊区、武侯区、成华区、金牛区、高辛南区、高辛西区、青白江区各镇(街)最高气温将升至37℃以上。

据四川最新气象消息，预计15日至19日，盆地大部分地区最高气温将达35-39℃，其中达州、广安、巴中、南充、遂宁、资阳、内江、自贡、泸州、宜宾以及绵阳、德阳、成都、眉山、乐山东部的部分地方将达40℃以上。

成都的数据极其漂亮。

最红的40℃区域准确覆盖四川“锅碗瓢盆”。

看看隔壁的重庆。14日占据高温榜前10名的7个位置。北碚44.5℃，奉节43.5℃，早已打破当地观测历史最高气温纪录。

也就是说40℃进不了国家高温名单...

值得一提的是，今年年底是8月15日到24日，40天的三伏天也快过完了。

进入末期，不要过度吹空调或吃冷饮。你应该适度生活，适度锻炼，以防感冒。

饮食应以滋阴清热、润燥健脾为主，可以多吃百合、梨等食物；

那么，最后一伏还会持续火爆吗？答案是肯定的。

8月15日上午，中央气象台再次发布高温红色预警。目前，高温红色预警已经连续发布四天。预计到月底，南方的高温将难以缓解。特别是16日之前，四川盆地到长江中下游一带的高温天气强度仍将处于高峰期，具有明显的极端特征，今天40℃+的范围较昨天有所扩大。

据@中国天气气象分析师阎石介绍，在副热带高压的强力控制下，上一时段从四川盆地到江淮、江南等地的高温天气仍将持续。预计未来10天，江淮、江汉、江南、四川盆地等地高温日数将达7至10天，特别是上海、杭州、重庆等地最高气温可能连续达到40℃，多项历史纪录可能被打破或不断刷新。

多看新闻。

成都一女子高温锻炼数日。

心率过快被送进了急诊科

今年5月初，家住成都的张女士(化名)开始健身。偶尔在家跟着有氧直播，在朋友圈打卡。

起初，张女士一个月要训练10次左右。见效果不错，张女士增加了健身的频率。她6月份锻炼了21天，7月份锻炼了23天。

进入三伏天，成都这几天的高温并没有阻止张女士锻炼的打算。本月初，她连续运动了11天，没有任何相应的降温措施。如此高频率的运动，让张女士的身体“吃不消”。

8月的一天，张女士突然心里不舒服，赶紧暂停了锻炼计划。但是过了几天，她又觉得不舒服了。"她的心率非常快。"张女士赶紧在成都市第三人民医院挂了急诊，做了心电图和相关检查。

8月15日，张女士告诉记者，目前没有任何不适，但仍需医生做相关检查。“医生还说暂时停止锻炼，好好休息。”

关于高温天气运动，专家提醒:

俗话说“冬三九练，夏三五练”，重要的是坚持。很多运动爱好者都这样问自己。其实“暑期集训”并不是让每个人都不分时间、地点、场合的去锻炼。

夏季运动首先要注意的是运动时间。夏季的9:00-16:00，是一天中最热、紫外线最强的时候，最好避开这个时间段进行锻炼。

二是注意补水。高温运动时，身体大量出汗，体内的水分和电解质会大量消耗。所以，及时补水、补水很重要。补水的时候要注意选择温度适宜的水。一般常温的水就够了，要慢慢喝。一瓶矿泉水，2-3次就能逐渐喝完。如遇大运动量，可适当饮用淡盐水和功能性运动饮料。

另外，不要马上吹空调。不仅如此，很多人喜欢运动后马上洗冷水澡，这其实是不合适的。

不要粗心大意

注意降温防暑！

四川有哪些超全的旅游攻略分享？

现在的规费，烧油的300多，烧气的400多，其实还是宁愿开烧油的。举例说明：我们烧气的460，康福德高烧油的340，规费每天贵120，每天气钱140，烧油的油钱280，他们贵140，烧油的车子性能好，动力强，不用排队，国家补贴高，这些懂不懂？

早上7点多到晚上9点多都堵车，一般1个小时挣40左右，晚上9点多到12点左右就算1小时50，12点以后就看运气了，一般到3点左右能挣100来块，560+150+100=810，这中间还不算你吃两顿饭耽误1小时左右，加气看运气排不排队，1天加5次气，平均每次半小时左右，中间还不算你空车的时间，每天成本：规费460，气钱140，自己去算到底每天能挣多少，想想，为什么现在在成都开车的大多数都是外地人，摸到车的因为不愿意损失违约金丢不脱，反正你损失了违约金退出来出租车公司马上又可以找到接手的人，外面的人不懂都想进来，所以这就是现状。。。白天堵死人，晚上秋死人，这也是现状，白天乘客打不到车不是车少，而是车都堵在路上了，晚上9点以后你自己观察，遍街都是空车。

这就是一个泡沫行业，出租车司机隔天上班24小时，一个月上15天，24*15=360小时，正常上班的一个月上8*22=176小时，出租车司机一个月挣3000多，正常上班挣多少？出租车司机还要承担电子眼，乘客投诉的罚款，出租车司机职业病泛滥，胃病，颈椎病，腰椎病，这些情况有木有？

现在乘客啥子人都有，上次我拉到一个乘客，他在下午5点50多上车，要穿城，我穿城走了一段，实在太堵，然后给他说走一段三环，他同意了，后来走到2.5环的时候我看不堵，我就走的2.5环，他也同意了的，结果到达目的地，打了50多，他什么也没说，问我要了票就下车了，后来就投诉我，我找关系还是被罚了1000，现在我都学聪明了，车上随时带录音笔，乘客同意绕路的就录下来。因为口说无凭，乘客一投诉，一调GPS，我们的罪名就成立了，必须要反推，没证据的话就等着被罚吧，反正现在的乘客的多，同意了绕路，看到钱多点了，就心痛了，投诉你他就一个电话，我们等待的不仅是返还多出来的路费还有半月辛苦所挣甚至更多。。。

混凝土24小时会冻坏吗?

四川是一个拥有丰富旅游资源的省份，有着独特的自然风光和文化底蕴。以下是一些四川旅游攻略分享：

1. 成都：成都是四川的省会城市，也是著名的美食之都。游客可以品尝到各种正宗的川菜，如火锅、串串香等。此外，成都还有许多著名景点，如武侯祠、锦里古街、宽窄巷子等。

2. 九寨沟：九寨沟是一个被誉为“人间仙境”的地方，拥有着独特的自然风光和藏族文化。游客可以欣赏到清澈见底的湖泊、多彩的森林、壮观的瀑布等景观。

3. 峨眉山：峨眉山是一座历史悠久的佛教名山，也是中国四大佛教名山之一。游客可以参观到许多古老的寺庙和佛塔，如金顶寺、万年寺等。此外，峨眉山还有许多美丽的自然景观，如清音阁、千年古木等。

4. 雅安：雅安是一个拥有美丽自然风光的城市，有着独特的地质景观和生态环境。游客可以前往四姑娘山景区、卧龙自然保护区等地观赏到壮丽的山水景色。

5. 阿坝州：阿坝州是一个拥有丰富藏族文化和自然景观的地区，有着著名的黄龙景区、九寨沟县、理县等景点。游客可以欣赏到雄伟壮观的高山峡谷、清澈见底的湖泊和奇特的喀斯特地貌。

以上是四川的一些超全旅游攻略分享，希望对您有所帮助！

成都绕城高速违法被拍了怎么办成都绕城高速违法怎么处罚

不会。

浇筑混凝土24小时后气温降到零度以下会冻坏的，混凝土在低温天气小需要3-7天才能达到混凝土50%-70%的强度。

混凝土在凝结过程中如受到负温侵袭，水泥的水化作用受到阻碍，其中游离水分开始结冰，体积增大9%,有使混凝土冻裂而严重影响混凝土质量的危险，混凝土初期受冻后再置于常温下养护，其强度虽仍能增长，但已不能恢复到未遭冻害的水平，而且遭冻愈早，后期强度的恢复就愈困难。

扩展资料：

注意事项：

混凝土搅拌好以后，一定要在五小时以内使用完毕，从而避免混凝土在浇筑过程当中出现冷缝现象。

另外混凝土前后两次之间的浇筑时间不可以相差一个半小时以上，在交接的地方一定要使用振捣棒持续的进行搅动。混凝土在浇筑的过程当中，一定要持续的使用振捣棒进行搅动，当混凝土表面出现浮浆，没有产生气泡，不会下沉以后就可以停止搅动。

当混凝土即将要浇筑完毕的时候，应该预估一下混凝土的方量和剩于混凝土量，如果还需要，那么就要提前联系搅拌站进行合理安排和调度。

百度百科-混凝土

人民网-成都天府国际机场西一跑道全面完成混凝土施工

四川地震后天气

高速上违法的人有很多，很多朋友稍不注意就违法了，但开车的时候要时时刻刻提高警惕遵守规则才是正确的做法，本篇小编跟大家说一说关于在成都高速违反了该怎么处理。

据四川发布微信报道，从4月10日开始，绕城高速外环维修施工一周以来，通过早晚高峰限制货车驶入等措施，绕城外环交通情况好于预期。

交警将从今日起，启动绕城高速上的电子抓拍设备，对货运车辆违反禁令标志指示的交通违法行为实施抓拍处罚，违反禁令标志将罚款100元、扣3分。

7:00至10:00、17:00至20:00禁止货车驶入缓冲及施工路段。

同时，交警将从今日(4月17日)起，启动绕城高速上的电子警察抓拍设备，对货运车辆违反禁令标志指示的交通违法行为实施抓拍处罚。凡是违反禁令标志的，将给予罚款100元、扣3分的处罚。

如果启动的是重污染天气**预警

工作日6：00至22：00期间绕城(不含)以内尾号限行

此次实施的重污染天气三级预警(**)临时交通管理措施变化最为明显，由原来的不启动限行措施修改为针对本市和外地籍车辆采取按机动车号牌最后一位阿拉伯数字进行尾号限行。

即：星期一限尾号“1”和“6”，星期二限尾号“2”和“7”;星期三限尾号“3”和“8”;星期四限尾号“4”和“9”;星期五限尾号“5”和“0”，如遇国家法定节假日不限行。具体如下：

1、全天24小时禁止建筑垃圾运输车辆以及运输煤炭、砂石(砖)、水泥等易产生扬尘的运输车辆在中心城区、郊区新城建成区道路上通行。

2、工作日6:00至22:00，禁止国Ⅲ(不含)以下排放标准的汽油车、柴油车(特殊车辆除外)在中心城区绕城高速公路G4201(不含)以内道路上行驶。

3、工作日的6:00至22:00，在中心城区绕城高速公路G4201(不含)以内区域道路，实行汽车尾号限行，按照机动车号牌(含临时号牌)的最后一位阿拉伯数字尾号限行。即：星期一限尾号“1”和“6”，星期二限尾号“2”和“7”;星期三限尾号“3”和“8”;星期四限尾号“4”和“9”;星期五限尾号“5”和“0”。

举个例子

1、家住中心城区二环路以内的车辆，启动重污染天气应急预案前，可在二环路以内的道路上行驶，不受限行规定限制。

启动重污染天气一级预警(红色)后，在03:00至24:00，按照单双号限行规定，当天单双号受限车辆不得在二环路以内的道路上行驶;

启动重污染天气二级预警(橙色)和三级预警(**)后，在06:00至22：00，当天尾号限行受限车辆不得在二环路以内的道路上行驶。

2、家住三环路至绕城之间的车辆，启动重污染天气应急预案前，可在三环路至绕城之间的道路上行驶，不受限行规定限制。

启动重污染天气一级预警(红色)后，在03:00至24:00，按照单双号限行规定，当天单双号受限车辆不得在三环路至绕城的道路上行驶;

启动重污染天气二级预警(橙色)和三级预警(**)后，在06:00至22：00，当天尾号限行受限车辆不得在三环路至绕城的道路上行驶。

3、家住绕城高速以外的车辆，启动重污染天气一级预警(红色)后，在03:00至24:00，按照单双号限行规定，当天单双号受限车辆不能进入绕城以内区域行驶;

启动重污染天气二级预警(橙色)和三级预警(**)后，在06:00至22：00，当天尾号限行受限车辆不能进入绕城以内行驶。

南通到成都汽运宠物要多久

川大地震后，成都高原气象研究所进行了“地震前后气象要素变化特征”研究，按照省局指示，为切实做好抗震救灾科普宣传和科技咨询，现将该研究材料发给各单位以作参考。省局要求各单位密切关注气候情况特征及变化，做好相关科普知识宣传及气象服务工作。

四川汶川大地震前后气象要素变化特征

我们重点选取了地震主要震区附近成都、都江堰、彭州、崇庆、绵竹、平武、北川、江油、什邡、青川等10个有自动气象观测站的站点，具体分析了“5.12”汶川大地震前后两天内主要震区附近的降水、气温、风 速和气压等气象要素的时间变化特征。

1．降水变化特征

2008年5月12日00时-14日08时（以下均为北京时）主震区附近各观测站每小时降水演变特征是：大地震当天12日白天各观测站基本无明显降水过程，主要降水时段出现在12日大地震之后的夜间至14日清晨。其中，12日08时－13日08时都江堰出现了26.3 mm的大雨，成都、彭州、什邡、崇庆、江油等6个站以小雨为主。13日08时－1 4日08时什邡出现了30.5 mm、崇庆37.3 mm、彭州32.9 mm的大雨，都江堰出现了21.3 mm的中雨。

并且，崇庆12日无降水过程，首次降水出现在13日04时，降水强度逐渐增强，在13日06时达到峰值5.3 mm/1h，之后雨强减弱。但到13日夜间再次增强，该站降水持续至14日07时。成 都温江12日无降水过程，13日05时出现降水，之后逐渐增强，降水峰值出现在13日21时，达到3.8 mm/1h，14日07时降水过程结束。都江堰12日22时开始降水，降水出现时间早于成都市的崇庆、温 江和彭州等其它地点，降水强度也较强，至13日05时最强，达到9.1 mm/1h，降水过程持续到14日05时。彭州12日基本无降水过程，13日04时开始降水，强度较弱，至13日傍晚增强，在夜间22时达最强，即4.9 mm/1h，14日07时降水过程结束。江油12日15时出现小雨，0.4 mm/1h，其它时间无降水，13日08时－14日07时又出现降水，在13日15时达最强，1.3 mm/1h。什邡12日15时－22时受地震影响无资料，13日00时出现降水，持续至14日05时，13日夜间降水增强，峰值出现在19和20时，4.9 mm/1h。

2．气温变化特征

2008年5月12日00时-14日08时主震区附近各观测站每小时气温演变特征是：12日各站气温日变化特征明显，最低气温出现在清晨06时左右，最高气温出现12日12时—14时，其中都江堰、绵竹、北川、江油、什邡等出现在12时，大地震前各站气温先后达到最高，多数地点处于28°C附近。14时28分大地震之后，13日各站气温日变化特征不明显，各站都存在显著的降温过程，2 4小时最大降温强度超过了10℃，13日—14日08时各站气温持续偏低，变化幅度小，13日14时的气温与14日02时—06时的气温差别不大。

3．风速变化特征

2008年5月12日00时-14日08时主震区附近各观测站每小时风速演变特征是：地震发生前除平武以外，其它各站风速变化特征与温度变化特征较相似，风速在夜间减弱，中午前后增强，极大值一般出现在午后。地震发生后，13日—14日各站风速变化发生了改变，风速极大值出现时间也发生了变化，不少站风速极大值出现在夜间，都江堰站最大风速出现在13日04时，达到10.7 m/s，比每小时最大降水量出现时间略早1小时。

4．气压变化特征

2008年5月12日00时-14日08时主震区附近各观测站每小时气压演变特征是：地震前后各站气压变化幅度不大，较为平缓，平武和青川海拔高度在800m以上，气压较低，在920hPa左右，都江堰海拔高度在707.00m，气压在930hPa附近，北川海拔高度在638.80m，气压在940hPa附近，其余6站海拔高度在500m—600m之间，气压都在950hPa附近。但是，需要注意的是，大地震前后12日—14日各站气压都表现出一种持续的逐步升高趋势。

5．几点初步结论

由以上分析可知，2008年5月12日四川汶川大地震发生前后，主震区附近地区的气象要素变化表现一定差异性。尤其是，大地震发生当天，基本无明显降水过程，主要降水过程开始于大地震后的13日夜间，多 数站降水出现在地震10多小时后，14日早上降水基本结束；大地震发生当天气温日变化明显，大地震发生前3小时内各站温度先后达到最高值，多数地点处于28°C附近，但大地震发生后13日—1 4日气温日变化特征不明显，与降水过程对应，各站都存在显著的降温，24小时最大降温强度超过了10℃，并且气温持续偏低，变化幅度小；大地震发生前后风速表现出不同变化，大地震前风速夜间减弱，中午前后增强，极 大值一般出现在午后，但大地震发生后，风速极大值出现时间发生变化，不少站出现在夜间；大地震发生前后气压变化幅度不大，较为平缓，但需要注意的是，大地震前后12日—1 4日各站气压都表现出一种持续的逐步升高的趋势。

总之，关于“5.12”汶川大地震前后两天内主要震区附近降水、气温、风速和气压等气象要素的变化分析，揭示了一些基本的变化事实，但值得我们高度重视，并开展必要的研究。

中国气象局成都高原气象研究所

2008年5月12日14时28分四川省阿坝州汶川县发生了里氏8.0级大地震，其强度、烈度都超过了唐山大地震，是新中国成立以来破坏性最强、波及范围最大的一次地震。我们知道，地震是地球内部介质局部发生急剧的破裂，产生地震波，从而在一定范围内引起地面振动的现象。地震，特别是强烈地震，在其孕育、发生过程中总会引起地下和地上各种物理、化学变化，生物变化和气象变化。那么，这次“ 5.12”汶川大地震前后主要震区附近气象要素变化情况怎样呢？

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